东风EQ2102型牵引车发动机自行熄火故障排除二例

故障一：中、高转速易熄火故障现象：一辆东风EQ2102型牵引车，中速运行6分钟左右或行驶4公里后，出现发动机自行熄火现象。 故障检查：首先检查了油箱，箱内有油。检查油路各管件等，外部没有渗油、漏气部位。拧松柴油细滤器上的放气螺丝，用手油泵泵油时，发现低压油路有空气。泵油排气后，重新启动发动机，中高速运转4分钟左右，发动机又自行熄火。遂拧松柴油粗滤器、油水分离器放污阀，发现柴油中夹带有较多紫红色铁锈杂质。遂怀疑是油路堵塞造成供油不畅。     

我国高速公路财务管理模式探讨

目前,我国高速公路的财务管理模式主要有两种,一种是由高速公路公司管理,实行一路一公司制,具体为:总公司(高管局)→高速公路公司→收费站,各高速公路公司具有独立的法人地位,负责高速公路的建设、养护、运营。另一种是建管分离,高速公路建设局负责建设,高速公路管理局负责管理,事业单位为主、公司为辅,具体为:高管局→管理处→收费站。这两种模式在财务管理上存在的问题主要表现在:建管分离、一路多制、诸侯割据、政企不分,导致运营成本高,不便于统筹安排集中还贷,资金沉淀严重;对各公司资金的使用缺乏有力监督,管理粗放导致建设成本虚增;…     

五十铃N系列轻型车油水分离器简介

一、前言五十铃N系列轻型车油水分离器(又称沉淀器),适用于NKR(1.75吨)和NHR(1.25吨)车型,亦可应用于其它类似各型汽车、拖拉机的柴油发动机供油系中。我厂于1988年承担油水分离器的国产化任务,通过对引进技术消化、试制,以及台架试验和装车作海南岛道路试验的考核,产品的性能、质量和外观全部达到了引进产品的同等水平,符合ISO4020—79标准。我厂生产的“烽火”牌油水分离器获得四川省优秀新产品称     

二值工程图中文字符号的处理

把字符号从二值工程图中分离出来，这一技术在工程图纸的处理中具有重要的地位和作用。章着重研究了二值工程图中字符号的分离以及分离后的字符号接待室。邮字符 自动分离人工识别的方法，给出了自动分离的算法，提出了对辨识后字符号的管理方法，以便于人们对字信息的修改。所提的方法下算法，在《双华图形图象系统》中得到实际应用，达到了预期效果。     

深圳市盐田港疏港货运交通体系规划与思考

针对深圳市盐田港港口后方配套疏港用地供给高度紧张以及以公路为主导的疏港交通体系愈发难以适应地区港城协同发展要求的现状,提出构建以近距离内陆港为主导的疏港交通体系,借力盐田港东港区深水港码头建设契机,加快提升"水转铁"、"水转水"疏港比例,优化疏港货运交通结构,推动港口后方高快速路网体系建设,实现港口后方道路客货交通分离,为盐田港转型发展提供重要支撑。     

减少船用柴油机烟尘的新方法

英国佛勒克特公司研究出一种减少船用柴油机烟尘的方法。该公司制成了一种双轴超旋风分离器，船用柴油机装上这种分离器后，排除的烟尘在此分离器内被惯性分离。据称，使用这种装置，可分离烟尘中90％以上的粒子，从而使覆盖甲板的烟尘大大减少，减轻了烟尘对甲板的腐蚀。     

对装用新型三连件防跳装置车钩在运用中所出现问题的探讨

随着铁路第6次大提速和大列重载列车的开行,13号上作用式车钩自动分离现象越来越严重.为此,铁道部从2005年开始对装用13号上作用车钩的货车进行改造,加装三连件防跳装置,到目前为止改造任务已基本完成.但三连件防跳装置在运用过程中也暴露出了一些急需解决的问题.     

试论“网运分离”条件下内部审计的配套改革

铁路运输企业按现代企业制度的要求，实行网运分离，内部审计监督作为现代企业内部约束机制的重要组成部分，在审计目标、职能、内容、重点、方法以及机构设置上都需要进行一系列相应的配套改革。本文对此进行了初步探讨。     

高级三相分离器控制-TRACERCO剖面仪^TM

对于海底油田来讲，将原油与海水、天然气以及泥沙的相分离的工作是在采油平台上的分离器内完成的。这些分离器通常是横向停靠的船只。典型的分离器直径为三米，长度可达二十五米，并且在靠近一端的位置装有一个鱼梁。当混合液体从油井进入分离器船只并且沿着分离器船只在其中流动的时候，混合液体的各个组成成分在重力作用之下逐渐地得以分离，使得石油、海水以及天然气从各自的适宜出口分离出来。