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航运产业基金为航企插上腾飞翅膀 总被引:1,自引:0,他引:1
沈熙 《中国远洋航务公告》2013,(7):80-81
航运产业基金和产融结合是大型航运企业增强竞争实力、提升产业地位、实现跨越式发展的重要手段。本文对航运产业基金的意义、运作情况、存在问题等行了研究和探讨,并提出了相应的发展建议。 相似文献
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几周来,新闻媒介对中国证监会稽查局官员李莉涉嫌内幕交易事件穷追不舍,最新一期《证券市场周刊》关於《证监官员陷落》的报道更将拷问事件真相推向高潮。报道称,根据举报的线索,李莉和证监会其他工作人员2006年12月出国游,恰逢上投摩根基金唐建“老鼠仓”事件,该次旅游费用大多为上投摩根基金报销,并附有李莉等与基金管理公司人员的合影照片。 相似文献
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海洋是看不到国界的公共资源,油污事件对海洋环境造成的严重威胁已经为国际社会所公认。当船舶、海上装置、海港以及油类装卸设施发生油污时,能否采取快速、有效的应急行动是减轻由此造成的损害的关键。沿海各国通过交换国家应急计划、重大事件报告,以及研究与开发等方面的相关信息,对开展处理油污的相互援助与国际合作至关重要。所以促进区域合作,提高国家、区域现有海洋油污事件的防备与反应能力,成为世界各海洋大国的共识。中国、日本、韩国和俄罗斯加入了“西北太平洋行动计划海上污染防备、反应区域合作项目”。 相似文献
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赵传学 《铁道物资科学管理》2005,23(3):1-4
2004年对全路油品供应系统来说是非同寻常的一年。由于世界经济向好,石油需求大幅增长。根据国际能源署统计,2004年石油的日需求量达到8240万桶,比2003年增长3.3%左右,为1976年以来的最高增长水平。再加上地缘政治持续动荡、投机基金炒作、美元贬值、OPEC产能接近极限等因素的影响,国际油价一路飙升,持续时间之长、上升幅度之大,史上罕见。2004年布伦特原油平均每桶38.22美元,比2003年上涨了9.38美元,涨幅达到33%。柴油价格更是“推土机式”上涨,2004年新加坡、鹿特丹、纽约三地加权价每桶达到47.94美元,比2003年上涨了13.34美元,涨幅达到… 相似文献
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对我国油轮参加油污保险情况的现状进行了一定介绍,通过对所面临的问题和已有解决对策、思路的分析,提出了需抓紧建立符合我国国情的油轮油污损害赔偿基金的建议,接着给出了一些基金的建立、管理和使用模式等方面的设想,最后分析了该种基金运作模式在我国实施的可行性,本文的主要目的是为油轮油污损害赔偿机制的选用与建立提供一些新的思路。 相似文献
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为防止经济衰退进一步加重,美国联邦公开市场委员会(Federal Open Market Committee·简称FOMC)2008年12月16日一致投票决定将用于银行间信贷的联邦基金目标利率从1%下调至0-0.25%区间内,为自1990年首次推出联邦基金目标利率以来的最低水平。 相似文献
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