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31.
介绍了便携式桥梁挠度测量仪的工作原理、技术关键、使用效果和特点。该仪器操作简单、现场适应性强,可使工务段定期测量桥梁挠度,从而及时掌握所测桥梁的运营状态。  相似文献   
32.
装有粮食、原木、钢材、矿石、煤炭、蔬菜等一类货物的船舱和一些密闭空间具有缺氧的危险性,人一旦进入未经通风和检测的这种船舱和空间,就有可能发生缺氧窒息事占殳,据统计:到2000年止,我国沿海港口已经发生由玉米、黄豆等粮食引起的缺氧窒息事故死亡12人;由原本引起的缺氧窒息事故死亡5人,几十人受伤害;其他由密闭空间(如油舱、浮筒、下水道等)导致缺氧窒息事故更是时有发生。随着生产的发展,缺氧窒息事故在企业工伤事故中占有相当大的比例,为吸取事故教训,下面就缺氧窒息事故的原因提出预防的安全措施。  相似文献   
33.
34.
宋德华 《船舶》1997,(6):41-59
  相似文献   
35.
上海铁路局科学技术研究所和上海铁路局工务处共同研制的STCK-Ⅲ型扣件扣压力测量仪是为配合Ⅲ型扣件在我国铁路上推广应用而研制的专用仪器,它成功地解决了在线路现场测量Ⅲ型扣件的扣压力问题,于2000年12月通过上海铁路局技术鉴定.  相似文献   
36.
根据IMO关于国际散装运输危险化学品船舶结构和设备规范.针对成品油兼装化学品船货品运输的要求,研究了巴拿马型成品油船无泵舱的设计、货油装卸扫舱系统的优化和高温液货品的温度控制。系统为保证高温液货品的安全.采用双循环温度控制系统.加热介质包括热水、蒸汽和热油三种。解决了扫舱存量和化学品运输的安全防护问题。温度控制系统采用分布式结构和PLC控制技术。  相似文献   
37.
将单片微机应用于超声水位测量,就构成了本文所讨论的微机化超声多点水位测量仪。仪器包括超声收发电路,微机系统,电源等主要部分,整个仪器在帝时时钟控制下定时测试各点水位值并打印输出,系统软件的优化设计保证了测量结果的精度和稳定性。由软件来控制测量探头的转换,能迅速监测多点水位的变化。本文还对超声波用于液位测量的原理、特性作了简要介绍。  相似文献   
38.
为满足3500DWT成品油船货油舱结构的设计要求和保证船体的建造质量,采用良好的结构连接以及构件节点型式。并采用新的建造工序,将货油舱区域的槽型总段合理地划分成若干个平面分段,使结构更加合理,具有较佳的结构连续性和工艺性。实践证明,这是行之有效的。  相似文献   
39.
40.
大型水面船舶的油舱众多,形状各异,加热盘管的布置差异很大,仅靠人工计算特别耗时,还容易出错?编制适用于船舶尤其足大型水面船舶燃油舱及滑油舱的加热计算程序刻不容缓:自主开发油舱蒸汽加热计算程序,把计算工作从繁重的人工计算转变为计算机计算,提高计算准确性和计算效率,大大促进油舱蒸汽加热系统的设计上作效率,  相似文献   
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