全文获取类型
收费全文 | 1373篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 8篇 |
综合类 | 21篇 |
水路运输 | 1342篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1373条查询结果,搜索用时 0 毫秒
131.
132.
133.
134.
本概述了秦皇岛浮式生产储油卸油船对涂装的技术要求,是要介绍了该船所采用的涂装配套以保证配套的实施而制定的现场施工工艺。 相似文献
135.
136.
137.
FPSO结构设计特点 总被引:12,自引:0,他引:12
在海洋石油开发中,由于浮式生产储油船(FPSO)相对固定平台而言,具有初投资小,且能转移地点重复使用的优点,已成为目前世界海上油田工程的主流形式,在中国海上油田开发中,除了采用固定平台和旧油船改装的FPSO以外,自20世纪80年代中期设计与制造第一艘“渤海友谊”号FPSO起,至今已有5艘FPSO,其中“南海奋进”号是在强台风海域服务的永不解脱,内转塔式15万吨级的FPSO,本文以此为对象,描述了FPSO船体结构设计中应考虑的八类载荷和船体总强度的基本特征,对生产流程等模块支架型式,火炬塔结构设计,系统模型试验中甲板上浪的某结构作了介绍。 相似文献
138.
139.
无艏楼万吨级大型船舶采用敞开式滑道锚系是一种最新式的锚系布置方案。本文介绍了锚系的设计思想、技术参数、凸台和滑道的结构特点。 相似文献
140.