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211.
未来而言,考虑到供求因素,我们认为油轮市场2007年~2008年均将出现同比下滑,但下跌幅度有限。从2009年开始,单壳船的逐渐拆解将支持运价回升,同时,我们预计2007年下半年的油轮运价有望出现季节性反弹;对于干散货市场,基于目前的订单量以及相对较老的运力结构,我们认为2007年~2009年的供求状况将使得运价维持高位,但在2007年,由于一些需求的结构性因素使得BDI指数一路创新高,保守估计,若这些结构性因素在2008年得到缓和,可能会导致2008年运价相比2007年略微回落。 相似文献
212.
日前,经过近6个月的精心施工,山海关船舶重工有限责任公司为希腊一家航运公司将一艘VLCC型单壳油轮改装成双壳油轮的“艾斯特里拉”号以崭新的身姿完工离厂。该轮总长327m,宽57m,载重28万吨。全船改装总工期比合同期提前20天,以业内最快的速度、优质的质量向船东交上了一份满意的答卷,期间共完成钢结构工程量10000t,而且改装过程中没有出现任何变形,保证了船舶安全,赢得了船东的高度评价。这标志着山船重工首次将VLCC型单壳油轮改装成双壳油轮获得圆满成功,同时也成为中船重工集团公司内第一家将VLCC型单壳油轮改装成双壳油轮的企业。… 相似文献
213.
214.
关于SOLAS公约对油舱柜测量设施的规定,笔者查阅了有关船级社规范及其对实船的应用情况,结合防火机理,探讨了SOLAS公约对油舱柜测量设施的规定的合理性,并提出了相关的建议。 相似文献
215.
我国原油进口是一项长期的国家战略,原油进口量逐年增长,原油进口的的海运需求相当大,所以需要科学合理的原油运输系统的论证、设计和建设。本文从原油运输船型的发展和趋势出发,运用基于知识的最短路径模型,结合综合必要费率对包含船、港、航和货值的原油运输系统经济性进行了计算和分析,从而选择合理的原油运输船型和专用码头的合理吨位。 相似文献
216.
本刊记者 《中国远洋航务公告》2006,(4):16-18
春风已度,春色渐浓.北京迎来了十届全国人大四次会议与全国政协十届四次会议的召开.作为航运物流媒体,我们关注着会上有关航运事业的新信息、新气象、新提案与新建议。担任人大代表的1000多天里,中远集团党组书记、副总裁张富生先后提出的《关于设立中国航海节的议案》和《关于保障国家进口石油安全,发展国家油轮船队的建议》都得到了全国人大的采纳.张富生书记基于对船员的深厚感情,在去年提出的《关于提高远洋船员地位待遇的建议》基础上,在今年的人大会议上又为海员提出了3条建议。这充分体现了一位航运人关心海员的情怀。 相似文献
217.
218.
在全国海洋运输情报网召开的“1997 年度航运市场研讨 会”上,笔者曾发表《拓展我国的 VLCC(巨型油轮)国际运输》一文,介绍世界 VLCC(巨型油轮 / 20~30 万 DWT)与 ULCC(超 级油轮 / 30 万 DWT 以上)船队(当时全球在役 VLCC/ULCC 共 有451 艘,我国大陆却为空白)的情况,并就应该拓展一支我国 自己的 VLCC 船队的必要性、可行性及其拓展策略,作了重点 演讲与呼吁。2000 年末,当时的国家计委为制定“十五”计划,首次在全国开展了“献计献策征文”活动,笔者就必须拓展一 支自己的VLCC远洋运输船队(当年我国大陆仍为空白),以确 保国… 相似文献
219.
220.