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241.
242.
243.
244.
谈超大型船舶的操纵特点 总被引:1,自引:0,他引:1
随着当前航运市场的发展,大型油轮、大型散货船运输所占的比例大增。笔者结合在超大型船的工作经验谈谈超大型船舶的特殊操纵性,供同行参考。 相似文献
245.
从2011年2月28日品牌发布,到2011年3月21日公司正式成立,再到6月29日的产品正式下线,不到2年的时间,上汽大通以极快的速度成功逆袭国内轻客市场。细数2012年以来在欧系宽体轻客市场动作最多的企业,上汽大通无可厚非地成为业界的焦点,其进步之快、动作之多超出了绝大多数人的预期。基于英伦血统的宽体轻客——上汽大通,在不到2年的时间内就已经占据 相似文献
246.
247.
本文主要介绍了55000 DWT原油/成品油轮随着详细设计、生产设计各阶段的深入,对机舱布置进行细化的工作。 相似文献
248.
孔凡华 《中国远洋航务公告》2012,(8):88-88
7月份.国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到7月27日达到WS33点,同比6月份下降17.5%,日均收益下降95%,至831美元/天;同期苏伊士型和阿芙拉型油轮市场刚落幅度较小,在海湾一中国南部航线,到7月27日苏伊士型油轮运价降至WS75点,同比6月份下降3.2%, 相似文献
249.
《中国远洋航务公告》2012,(3):56-56
在非常看重性别差异的航运业,任命一位女士来领导马士基公司油轮业务,这是业界在最近一段时间里为数不多的几个好消息之一。 相似文献
250.
追溯油轮溢油事故的数据可以发现,超过700公吨的大型溢油事故数量一直呈下降趋势:20世纪70年代.超过700公吨的大型溢油事故的数量平均每年发生25起,20世纪80年代超过700公吨的大型溢油事故的数量平均每年发生10起. 相似文献