扭矩、功率,谁是关键?

性能卓越的重卡产品能为驾驶员和道路使用者提供最高的可靠性、出色的舒适性、最佳燃油经济性以及一流的操控体验。良好的驾驶性能够轻松地控制车速、从容起步而无需消耗大量燃料。当在寻求出众的性能时,自然会考虑到功率。诚然,"功率"谈论起来浅显易懂、易于用数据来体现。但这种衡量方式是否科学呢?实质上,驾驶性能并不要求很大的峰值功率。一辆具有卓越驾驶     

“V”诱惑 力帆LF250-P

初冬的北京,寒意已浓。刺骨的北风肆意地撕扯着我的外套。拧动油门,直到红区才肯罢手。难道我不知道冷?真不是。LP250-P让我已无法感知冷热,它的魅力让我欲罢不能,原来一部好车真的能让骑士沉醉其中。来到测试场地,测试总监为试车手准备了很多防寒护具,特意嘱咐如果太冷不要勉强。但再艰苦的天气也阻止不了我对LF250-P的期待。因为它是如此楚楚动人,激动我心。     

2012年长城哈弗H6启动困难

车型:2012年哈弗H6,搭载德尔福4D20柴油增压发动机。VIN:LGWEFEA57CF××××××。行驶里程:95000km。故障现象:一辆2012年哈弗H6,搭载德尔福4D20柴油增压发动机,车辆启动困难,启动后排气管冒蓝烟,踩下加速踏板,发动机转速无法提升,—加油门就熄火。     

货真价实新一波 SGM BUICK EXCELLE

很多人始终无法忘记老别克那像船一样的美式悬架、慢条斯理地挂挡、结实经撞的车身,和市面上其他的车截然不同,有自己独特的调性。但这一切已经注定要改变了,从新君威开始,别克品牌洗心革面、重新定位……     

丰田召回门:态度决定一切

<正>席卷全球的丰田召回门事件愈演愈烈,媒体的报道反映出事态还在不断升级:美国消费者就"刹车门"事件起诉丰田;丰田召回门使车主蒙受损失或面临国家级诉讼;最高达1640万美元丰田或面临最高汽车罚款;丰田召回门折射日本制造深层危机;丰田召回门事件或使日本GDP降低0.12%……由某个零部件引起,不但影响到一家跨国公司的品牌形象和经营业绩,而且一直影响到一个国家的产业声誉和经济运行,恐怕是包括丰田高层在内的任何人都始料未及的。     

夏利N3车内汽油味重 踩油门唑车故障一例

一辆夏利N31．3L轿车行驶3万公里，夏天开启空调后（空调制冷效果良好）整车内部汽油味比较重，并且踩油门唑车。     

专家门诊

<正>Q桑塔纳世纪新秀,用钥匙可以同时开关车门,遥控器不起作用,请老师百忙中给予帮助。此车是2009年款电子油门的,控制盒也更换过,遥控器电池也是新的,请老师告诉一下如何匹配?谢谢。     

英朗罩门在变速箱

Q专家你好，我的车是别克英朗1．6T，目前已改装：KN阿波罗进气风箱（冬菇头）、威迅中尾段排气、ACE18英寸轮毂、沃格兰运动短弹簧、氙灯透镜、电子油门加速器。     

WG6100双燃料客车发动机燃气混合故障一例

一辆WG6100双燃料（CNG）客车，装配EQ6100—1双燃料发动机，该发动机配用重庆鼎辉比例型燃气混合器。故障现象为发动机不易起动，踩下油门踏板后发动机转速提升较少，运转无力，急踩下油门踏板后发动机反而熄火。     

“混”小子的双重性格 雷克萨斯CT200h豪华版

雷克萨斯推出一款混合动力车型并不稀奇,因为它一直属于这个领域的箭头人物。但再结合两厢的车身结构和1.8L的发动机排量想想,那就有点儿意思了。其实对于出自豪门的CT200h而言,这名"混"小子不论是低碳环保还是驾驶乐趣都样样精通!首先,如果想用一句话来概括CT200h的诸多特性根本不成问题,唯独就是有点儿长:"CT200h是全球首款搭载完全油电混合动力系统的新生代紧凑级豪华轿车,并且采用五门掀背式的设计;作为雷克萨斯引入中国市场的第四款