汽车铝油冷器内颗粒冲蚀磨损分析方法研究

基于实际运行过程中固体颗粒对铝油冷器的冲蚀磨损,建立了采用有限元分析的颗粒冲蚀数值计算模型。模型充分考虑了颗粒浓度、冲击参数、材料等因素的影响,得到了某铝油冷器产品固体颗粒轨迹图,进而预测该产品磨损量最大的位置。     

基于FTA的船用分油机跑油故障分析

文章基于一次船舶分油机跑油的故障处理,介绍了运用故障树分析法对分油机跑油现象的分析过程。通过故障树计算出导致分油机跑油事件的概率,并对故障概率高低进行分析,以便快速而准确地查找。     

船用滑油在线检测传感器选型研究

通过对国内外滑油在线检测技术的分析,针对某型船用滑油油品、磨粒、水分在线检测传感器的选型要求,从传感器的性能指标、安装方式等方面进行了分析研究,并对选出的传感器做了仿真分析,最终确定了传感器的选型。     

16V280ZJ型机车柴油机用纵向进油喷油器的设计与仿真

对16V280ZJ型柴油机螺栓调整式喷油器进行了纵向进油改进设计,从而减少燃油在高压管路内的压力损失,提高燃油喷射压力,改善柴油机性能.完成纵向进油喷油器的设计,运用AutoCAD软件绘制新型纵向进油喷油器的零件图和装配图;利用Fluent软件对改进部位改进前后的三维流场分别进行数值模拟计算,得到流场的压力云图,对比分析计算结果;利用GT-Fuel对改进前后的柴油机进行仿真模拟并对仿真结果进行对比分析,总结其合理性并得出结论.     

Experimental study on frictional and sealing performances of packing rings in an oil-free gas compressor

To enhance the reliability and to extend service life of packing rings, tribological and sealing performances are investigated based on the experimental results. Friction force, leakage rate and power consumption of three materials of pressure packing seals are measured in a refitted vertical gas compressor. The rings are made of common filled polytetrafluroethylene (Filled PTFE), PTFE reinforced with 30% mass fraction carbon fiber (30%CF+PTFE), and carbon-carbon composites infiltrated with PTFE (C/C+PTFE), respectively. It is found that packing rings will periodically vibrate with the periodic vibration of pressure packing after the travel direction of motion abruptly turns to the reverse direction. Furthermore, the amplitude of vibration slows down with the increasing crank angle. Approximate value of friction force is available by multiple-point fast Fourier transformation (FFT) employed to process the experimental results by reducing the impact of vibration to a great extent. Of three materials of rings employed in experiments, Filled PTFE presents minimal leakage rate accompanied with maximum power consumption. And 30%CF+PTFE exhibits minimum friction power and moderate leakage rate. As for C/C+PTFE, its high mechanical and thermal properties are favorable factors to enhance the ability of operating under high pressure and velocity and to improve the wear resistance. Unfortunately, this also leads to a large leakage rate. Comprehensive consideration should be taken into to evaluate the availability, reliability and service life for a type of packing ring under dry running conditions.     

嘉车保手动变速器油

这里,我可以自信地向大家推荐嘉车保手动变速器油.在长期维修变速器中,我对这款油感受较深.它具有超强的调控摩擦性能,以确保换挡的同步装置由始至终运行顺畅,并有效防止磨损和沉积物的出现.     

现代汽车发动机润滑系统正确使用维护与检修（四）

（三）机油滤清器 价格低廉的机油滤清器,使用效果较差,会使油道堵塞,甚至有些机油滤清器本身会有滤芯脱落,造成润滑油道堵塞等现象。故障实例：一辆桑塔纳2000轿车,行驶90000kin,车辆使用了不合格的机油滤清器做保养维护后,发动机机油报警灯行驶中有时亮起。     

谈汽车美容与养护

油漆层的保养 汽车长期在外面行驶。自然免不了要落上尘埃,一般只需定期用清水冲洗一下就可以了。但是,如果有时某些有机物粘在车身上就比较麻烦,譬如：有些树会分泌一种树脂,在汽车刮擦过树枝时,树脂就会粘附在车身上;鸟类的粪便也是一件很难对付的事;有些地区天气酷热,沥青也会附在快速飞驰的汽车身上。如不及时清除,     

内燃机油低温性能测试方法及影响因素综述

为了确保内燃机油在低温下保持良好的润滑性能,国内外制定了倾点、低温起动性能、低温泵送性能、扫描布氏黏度等多种试验方法来对其低温性能进行测试。对各测试方法的试验原理进行了介绍和对比,指出了不同测试方法所对应的是发动机在不同工况下的流动性能,最后对各试验方法的影响因素进行了综述和分析。     

沥青混合料桥面铺装层间工作状态确定及新型防水粘结材料研究

我国沥青混合料桥面铺装早期破坏严重,防水粘结层破坏是导致桥面铺装病害的一个主要原因,而且至今仍然缺乏有效的措施.解决层间胶结材料质量薄弱问题,是桥面铺装耐久性的重要保证.对沥青混合料桥面铺装进行力学分析,得出了桥面铺装层间工作状态,提出了防水粘结材料性能控制指标;通过剪切、拉拔试验对同步碎石防水粘结层路用性能进行了深入研究,提出了最佳材料用量;首次提出"两油一料"改进方法,推荐了"两油一料"最佳沥青用量,对"两油一料"路用性能进行了研究,同时对其适用性进行了分析.结果表明:相对于同步碎石防水粘结层,"两油一料"粘结性能有了很大程度改善.