SS3型电力机车牵引变压器油中溶解气体分析及故障诊断

通过对一台SS3型电力机车牵引变压器油中溶解气体数据分析,判断变压器存在因高压引出线绝缘距离小而导致的局部电弧放电兼高温过热故障,经吊芯检查得到证实.     

FPSO延寿疲劳评估和疲劳寿命改善设计

以“南海胜利”FPSO原作业区的第三次延寿项目为研究对象，对纵骨与横舱壁、横向强框的连接节点，舱内桁材大肘板趾端节点，模块支墩与主甲板连接处的肘板趾端节点，以及与内转塔装置连接处的结构节点，分别采用了简化疲劳方法、热点应力法及谱疲劳分析法，对不同部位节点进行疲劳评估，并针对疲劳高危节点，通过合理的结构形式改造，进行结构的疲劳寿命改善设计。本文旨在探索疲劳评估方法与寿命改善设计在FPSO延寿改造中的应用。     

蝶形布置油码头平面设计要点

对港口工程设计中常见的蝶形布置油码头进行研究。结合国内外规范要求,采用对比分析法解析码头长度、系缆墩位置和靠船墩位置3个要点。其中,因为船体平直段相对船中的不对称,靠船墩位置是最为重要的设计内容。系缆墩位置不合理,只会影响缆绳受力均匀性和船舶运动量;而靠船墩位置不合理,会导致设计船型范围内的船舶无法安全靠泊。因此,结合某海外5万~30万t油码头,阐述靠船墩位置设计关键点,供港口工程设计人员参考。     

分动外锁闭道岔智能油润装置的设计

介绍了分动外锁闭道岔智能油润装置的结构特点、控制程序逻辑等,通过对外锁闭道岔的位置采集、道岔转换采集,以及综合气象数据和程序设置参数的计算等,得出油润时机及油润量大小,实现外锁闭道岔的精准油润,达到完全替代人工涂油作业的目的。     

吃水增加对操纵性的影响及解决方案

38000 DWT不锈钢化学品船为肥大型船舶,操纵性衡准的余量较小.为了评估该船增加吃水后的操纵性指标,制定可行的改进预案,分析原设计方案在增加吃水后的操纵性船模试验结果,确定该船增加吃水后满足Z形试验衡准要求的风险较大.以操纵性理论为基础,并考虑改造施工的可行性,通过提高船舶的回正能力和增加舵力两种技术路径,提出几种改善Z形试验结果的解决方案.综合分析各方案对回转性能等其他衡准指标的影响,最终选择最易于改造施工的增加舵叶止流板方案,并对该方案进行船模试验验证,试验结果达到预期效果,满足Z形试验衡准要求.     

港口

上半年和黄港口业务EBIT增长11％，福州新港五年后货量超亿吨，中海油惠州油码头动工，天津港将增170万TEU吞吐能力，宁波大榭港力争年吞吐量达一亿吨，珠三角最大石化码头南沙投产，     

浅谈斯太尔WD615系列发动机使用和保养中的润滑

D615系列发动机是我国引进奥地利斯太尔汽车技术制造的产品,属高强化柴油机.目前,有些用户由于对发动机使用和保养中的润滑重视不够,引发了不少故障,使车辆不能正常运行.     

用最小二乘法求预应力张拉设备回归方程

正确地求得预应力张拉设备的回归方程是保证预应力筋张拉力的关键，其过程包括试验测定回归数据，用最小二乘法求回归方程。最后讨论了回归方程与实际情况的近似程度。     

沙棘油中α-生育酚含量的反相高效液相层析分析法

为了控制沙棘油的质量,建立了一种反相高效液相层析法(RP—HPLC)测定沙棘油中α—生育酚的含量。沙棘油样品皂化后,用乙醚提取,浓缩乙醚提取液,残渣溶解于无水乙醇中注入液相层析仪。层析条件:ZORBAX柱(4.6×150mm)甲醇作流动相(1ml/min),紫外检测波长,280nm。测定了陕西永寿产沙棘种子油和果油各3批,α—生育酚的平均含量分别为989mg/kg,1754mg/kg。方法回收率98.6%(种子油),102.2%(果油),变异系数小于5.44%。