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571.
故障现象一辆福田轻卡车(配置扬柴YZ4105QF发动机),由于发动机气缸体产生裂纹而更换了发动机气缸体和四配套。该车出厂3天后,车主反映该车在长途行驶途中发动机产生异响,要求现场救援。故障诊断技术人员到现场后,检查机油、冷却液,均正常。起动发动机后,机油压力明显偏低;突然加速,发动机发出"铛铛"的响声,经诊断为连杆轴承响。将车拖回修理厂后,解体发动机后发现第1缸连杆轴承烧熔(图1),凸轮轴第1缸连杆轴颈油孔被轴承熔化后堵 相似文献
572.
使用原厂规定或推荐的自动变速器油(ATF)
自动变速器油(ATF)是自动变速器中不可或缺的液体,它具有液力传动介质、自动控制液压油和运动部件润滑的三大作用.除此之外,他还起工作零部件冷却和摩擦副清洁以及配合副密封等作用.显而易见,自动变速器油的好坏对自动变速器工作的优劣起着举足轻重的影响. 相似文献
573.
574.
据国家权威部门统计,截止2012年7月,我国机动车保有量已经达到2.3亿辆,其中,汽车约1.3亿辆,家用汽车过亿辆。汽车在使用过程中,由于各种原因导致的火灾事故时有发生。以上海为例,2011年全年机动车火灾有808起,其中自燃引起的87起,吸烟引起的15起,用火不慎引起的5起,生产作业不规范引起的45起,电气线路故障引起的350起,人为放火导致的5起,不明原因导致的7起,其他原因导致的 相似文献
575.
576.
1.串行数据和换挡模式开关(图1)换挡模式开关:允许驾驶员选择2种不同的换挡模式,运动模式和经济换挡模式。在变速器控制模块(TCM)中对运动模式编程后,提高了变速器管路压力并扩展了换挡点,增强了车辆操控性能。在经济模式下,变速器控制模块使用标准编程,允许正常管路压力和换挡。运动模式开关是位于或接近电子PRNDL总 相似文献
577.
长城牌金吉星SM/CF OW-50全合成通用内燃机油选用全合成烃型基础油和超级多功能添加剂,可满足汽车制造商和大型军用或民用混合车队的苛刻要求。 相似文献
578.
故障现象:一辆瑞风商务车,配备三菱发动机系统和德尔福电控系统的4档自动变速器。该车因无法行驶而更换了自动变速器总成,但正常使用了3个月后,出现换档冲击的现象,当 相似文献
579.
<正>车型:发现4。VIN:SALAN2F62DA××××××。行驶里程:65630km。故障现象:行驶中车辆不确定熄火,油表指示灯点亮。故障诊断:该车进厂后客户反映,车辆行驶中油表灯点亮,以为没有燃油了,于是在去加油站途中车辆不定时自行熄火,随后又可以立刻着车。加满油后油表依然无指示,仪表上提示"剩余燃油可行驶——km/h",并且不定时熄火现象依然存在。 相似文献
580.