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531.
532.
前不久,山东荣成海达造船有限公司状告国家海洋局一案,在海事界引起不小的反响。时至今日,此案仍然悬而未决。放眼中国,近年来大肆填海事件屡有发生。一方面,“亲海经济”越来越诱人,另一方面,在追求经济的同时,却不可避免地对海洋生态造成了一定的影响。如果人类不收敛自己的疯狂行为,将为此付出沉重的代价。 相似文献
533.
英语单词pharos,译为汉语“灯塔”、“立标”,其源于地中海南岸的一个岛名。罗马帝国留下记载,马其顿国王亚历山大去世后,其派遣的大将托勒密成为埃及最高统治者。此时,尼罗河的入海口已有一个港口城市,托勒密以已故国王姓氏命名,叫亚历山大。当时亚历山大城的经济贸易相当繁荣,是地中海沿岸最大的国际转运港口,为给航海者有个物标定位,在港口外,在一个叫法罗斯的小岛上建造了一座灯塔,“法罗斯”(“pharos”)也就成了灯塔的物称名,并为国际认可,通用,沿袭至今。法罗斯岛上的灯塔与金字塔齐名,被世人称为世界七大奇迹之一。 相似文献
534.
2004年中国海域共发现赤潮96次,其中渤海12次,黄海13次,东海53次,南海18次,累计面积约26630平方公里,较上年增加12090平方公里.有毒赤潮生物引发的赤潮20余次,面积约7000平方公里. 相似文献
535.
高月 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(8):12-14
俄罗斯媒体近目透露,中俄“友谊-2005”联合军事演习将于8月18~25日在俄罗斯远东地区和中国山东半岛及其附近的黄海海域分三个阶段进行。两个面临共同的反分裂和反恐怖主义现实威胁的、同一地区的两个或几个近邻国家之间举办一些联合军事演习并没什么大惊小怪,美国不也经常和并不邻近的国家举行所谓的“反恐”及各种名义的联合军事演习吗。但是,这次中俄联合军事演习却受到了一些西方媒体的特别关注,尤其是各种不公正的评论和猜测不绝于耳,与甚嚣尘上的“中国威胁论”遥相呼应,上演了针对中国的口水大战。 相似文献
536.
湛江港是我国大陆通往东南亚、中东、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的口岸之,足连接中罔大陆桥与环太平洋海域物流运输的重要枢纽,是大西南和粤西地区的出海主通道湛江港现有生产性泊位37个,经营石油、矿石、煤炭、化肥、粮食、木材、集装箱、危险品及重大件等多种货物的装卸、储存、中转及客运业务,现已建成投产华南沿海最深的25万吨级深水航道,最大的30万吨级原油码头和唯一的20万吨级大型专业化铁矿石码头,与世界100多个国家和地区直接通航, 相似文献
537.
538.
日本海洋研究开发机构斥资567亿日元,在三菱重工长崎造船厂建造的世界最大的大洋钻探船“地球”号进行海上测试。此次海上测试分为两个阶段.第一阶段是在长崎西部海域进行有关船舶整体性能的试验第二阶段是在长崎西部水深300米以上海域进行自动船位保持系统的试验。该船全长210米,宽38米.排水量57500吨,可搭乘人员150名。该船搭载有110米高的井架等国际上最先进的钻探和分析设备, 相似文献
539.
2005年12月,应爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛三国交通部的邀请,交通部组成的专家考察团,对三国海运、港口和物流等发展情况进行了考察。一、三国的基本情况1.经济发展水平、人文、资源与政策环境三国位于波罗的海东岸,按人口和面积依次为立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚,其中爱沙尼亚人口140万,拉脱维亚人口240万,立陶宛人口370万。苏联解体后,三国先后独立并加入欧盟,经济发展速度都比较快,近几年GDP的增长保持在6%以上。从经济发展水平看,三者大体相当。3个国家人均GDP约5000~8000美元,比西欧低,但人均水平比中国高很多。三国为了吸引外资和… 相似文献
540.
<正>一、泛北部湾港口合作发展形势与可行性(一)泛北部湾港口合作发展形势从2003年启动《中国-东盟全面经济合作框架协议》以来,中国与东盟贸易、投资加快增长步伐。继而双方在连连取得合作成果基础上,进一步提出多区域合作,目前与海洋相关的区域合作有环北部湾合作、泛北部湾合作。泛北部湾合作是环北部湾合作的扩大,辖南中国海域及7个沿海东 相似文献