从泥沙角度分析缓中油港码头海域波浪条件

对溪中油港码头海域,从泥沙运动的观点分析海区的波浪能量分布。     

海域围堰复杂地质深基坑支护的变形规律分析

为有效控制上软下硬地质条件下海域围堰围护结构的变形,以汕头苏埃通道工程始发井及后配套基坑为依托,对基坑施工中围护结构水平位移、混凝土支撑轴力、地面沉降等项目进行全过程监测,分析围护体系的变形受力与开挖工序的对应关系。主要研究与结论如下： 1）围护结构的最大水平位移的发生位置随基坑开挖深度增加逐渐下移,围护结构水平位移与支撑轴力最大值都位于基坑中下部位置,且二者都表现了基坑西侧大于基坑东侧; 2）基坑周边未加固段地表持续沉降,加固段的地表沉降较小; 3）建立综合监测预警机制,对基坑施工薄弱部位提出预警,信息化指导施工,保证了基坑的施工安全,为后续类似地质条件下基坑支撑体系提出了优化建议。     

渤海固定平台非线性时程地震的抗震设计

从设计规范、设防标准、传统线性设计方法以及全新非线性设计方法等方面探讨结构抗震设计技术,以渤海某平台为实例使用全新非线性抗震设计方法开展结构抗震设计分析,计算结果表明:应用该时程非线性方法设计的导管架平台主腿节点及桩基础壁厚均可明显降低,应用该技术可实现渤海海域海洋平台结构设计中的安全性与经济性的统一.     

冰海历险记

我们6名美国水手是在美国阿拉斯加的安克雷奇机场遇见菲律宾水手罗慕洛的。这家伙背着个水手袋,挎着把大吉他,一头长发甩来甩去,活像一个摇滚歌手。安克雷奇港代理介绍：“这家伙和你们6个美国人一样,也是‘希拉克号’雇佣的水手。”     

[现代]级与中国海军水面舰队

新世纪的一个拂晓,中国某近海海域。演训指挥舰左舷不远处,一艘银灰色的中国海军“现代”级战舰正高速破浪航行,桅塔上快速旋转的天线显示战舰已处于紧张的一级战备状态。不多时,只见战舰的右舷火光一闪,猛然发出惊天动地的咆哮,一枚硕长的反舰导弹喷着灼目的烈焰向前方呼啸而去。转瞬间,只能看到在远方天水线跳动的一个光点,进而光点也消失在人们的视线以外。而此时,战舰的庞大身躯尚未完全挣脱高达数十米烟尘的笼罩。在编队指挥中心,众人正目不转睛地注视着一幅大型彩色显示屏,上面清晰地显示着远方由飞机传回的高空俯视靶舰图象。若干秒…     

埕岛海域浅层粉土土质对桩基工程影响分析

为了分析研究埕岛海域浅层粉土土质对桩基工程的影响,建立模型进行试验,求取粉土地基独立桩基的p-y曲线和t-z曲线,并将试验得到的p-y曲线与目前海洋工程设计依据中国船级社《浅海固定平台建造与检验规范》使用的p-y曲线进行对比分析,发现原设计使用的p-y曲线较为保守,为下一步海洋工程优化设计提供技术数据。     

海冰无情人有情——海事全力抗海冰保畅通纪实

2010年1月3日1520时,大连市海上搜救中心接到金州海洋与渔业局报警,称“辽普渔养21065”在大连市金州区杏树屯附近海域被冰困,3人遇险……     

马士基与土耳其港口签开发意向协议

马士基港口日前与土耳其皮特基姆港达成合作开发意向协议。据悉,皮特基姆港位于土耳其地中海沿岸的内姆鲁特湾内。近期由于土耳其伊兹密尔港经常发生拥堵。为改善运营环境,部分班轮公司将航线挂靠改至内姆鲁特湾内。     

秦皇岛海域水文泥沙特征分析

基于现场实测水文泥沙资料和水深测图资料,对秦皇岛海域的水文泥沙特征进行了分析。分析结果表明:研究海区靠近半日潮无潮点,潮差小,潮流动力较弱,水体含沙量低,泥沙来源有限,泥沙运动不活跃,岸滩整体保持稳定。秦皇岛海域水文泥沙环境较好,为海岸带开发利用提供了良好的条件。研究成果可作为本海域海岸开发利用的基础资料和依据。     

核电厂海域工程的设计标准问题

根据核安全法规的原则要求,以两座滨海核电厂海域工程中的防波堤和防浪护耐岸设计为背景,探讨有关设计潮位和设计波浪的标准以及具体执行中的问题。