建言传递人民心声献策关注航运发展——访全国政协委员刘德洪

3月3日至15日,全国政协十届五次会议在北京召开。全国政协委员刘德洪向大会提交了九项提案。提案中涉及航运发展、水上安全、防止水域污染的相关内容,引起了媒体的广泛关注。为此,本刊记者专程采访了刘德洪委员。     

英国费力克斯托港

费力克斯托港位于英国东南沿海，是英国的第一大集装箱枢纽港，为远洋、近洋和沿海运输提供包括集装箱转运、集散、拼箱、拆箱、修箱等全方位的服务。该港得益于优越的地理位置、四通八达的公路铁路和海上交通运输线路，可以为来往于非洲国家、地中海国家、欧洲国家葡萄牙、西班牙、荷兰、比利时、德国、挪威、瑞典、波兰、俄罗斯和芬兰等各大港口以及来自中国等亚洲国家的国际远洋承运人所经营的集装箱班轮，提供航程最短、速度最快、效率最高的服务。     

华南沿海及珠江内河水运月报（2004年7月）

华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口国际标准集装箱吞吐量 货物吞吐量(万吨) 自年初累计为去年 本月同期%广东省合计27,8533,961 1 19.5 广州10,9311,558 1157 深刀1 17,3661,043 120万 汕头919 130 107璐 乳IJ尾60 10一 惠州848 120 156泌 太平167 27 87_6 中山1,075 1701370 珠海1,858 304139念 之工门340 33 80名 翁i会538 65 958 阳江27 154.1 灵花名 812 132 120,9 湛江2,061 284 126石 海安850 841]9石 广西合计1,400 183 122.9 d匕海280 37 113刀 钦少11 156 21 114名 防城965 125 1276海南省合计l,772 198 106泞 分…     

中美航运政策比较

比较分析了我国与世界海运强国美国的航运政策,以进一步推进我国航运事业的发展.     

改革开放

天津港受益直通式转关新模式；江苏沿海将崛起亿吨港口群；南通港口经济洽谈会签约项目将超30个；上海“埃力生”集团投资洋口港兴趣浓；交通部副部长翁孟勇莅天津港考察时强调全力构建现代化交通体系 天津港发展条件得天独厚；天津港赴香港寻求集装箱合作商机。     

我国大型铁矿石码头能力将达3.5亿吨

交通部综合规划司副司长任建华日前在北京举行的“钢铁产业链战略发展与投资峰会”上预计，到2010年，我国沿海港口能够用于接卸铁矿石的大型专业化码头综合能力将达到3．5亿吨左右。今后将重点围绕渤海湾、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海5个区域布局进口铁矿石运输体系。     

2004年底国内沿海跨省液货危险品船状况分析

截至2004年底，国内沿海跨省运输的液货危险品船共988艘、580．10万载重吨，分别是2003年同期的109．3％和108．5％。其中、油船871艘、567．34万载重吨，比2003年底增加61艘，43．88万载重吨；化学品船98艘、18．72万载重吨，比2003年底增加30艘、4．07万载重吨；液化气船48艘、7．01万载重吨、比2003年底增加2艘、2964载重吨。     

沿海优势战舰——21世纪系列舰艇的关键

为了在沿海战中快速地取得决定性胜利，美国海军将建造沿海战舰。它具有较强的机动性、隐身性和生命力，能增强沿海作战的灵活性。该船体设计将通过新的螺旋形开发方式打破传统的造船概念，为造船工业部门带来商机。沿海优势战舰将同DD(X)、CG(X)战舰一起构成21世纪的系列舰艇，并成为美国“21世纪海上力量”的组成部分。     

西部沿海高速公路珠海段路基设计综述

路基设计包括一般路基和特殊路基设计,前者包括路基组成、高边坡、防护排水等设计,后者则包括软土和高液限土处治设计。该文全面总结了西部沿海高速公路珠海段的路基设计,指出了该路基设计存在的不足,可供公路及相关行业的设计人员参考。     

2005年中国部分沿海及内陆港口集装箱吞吐量

2005年年底前,各港集装箱码头捷报频传。现根据我刊通过直接渠道所核实的信息,编制我国各港口集装箱吞吐量如下表。另据中国交通报1月3日第239期《水运周刊》,2005年我国港口集装箱吞吐量将达到7500万TEU(其中内河约460万TEU——本刊注),连续第三年居世界第一。上海港吞