小身材大胃口 M15A 1.8雨燕

加速、制动、入弯、劈弯,伴随着断续泄压阀泛出的＂吱吱＂声,一个完美的弯道动作完成,我就知道这台雨燕并不平凡。想要在国内找到雨燕的改装案例其实并不难,但论改装手法却千篇一律。M15A发动机本体内部锻造强化,高角度凸轮轴,大号涡轮植入,足以让它奔跑在200hp之上。我也曾经见到过一台雨燕和G35行进间来对比加速,最终以雨燕完胜结束,但这也已经是发生在很多年前。今天给大家介绍的是一个性格怪异且暴躁的雨燕改装案例,改装者信心满满地按照把其改造成雨燕的第二台厂车的标准来打造。     

深孔爆破条件下岩体软弱夹层变形特性研究

利用有限元LS-DYNA3D程序，分析深孔爆破时岩体中软弱层内的爆腔半径随软弱层厚度、倾角、炮孔直径、装药量和装药量长径比的变化规律。结果表明：软弱层厚度≥5cm时，爆腔形状近似为圆柱形；软弱层厚度不变时，爆腔半径随炮孔直径和装药量的增加呈幂函数规律增加；在相同炮孔直径和装药量条件下，爆腔半径随软弱层厚度的增加而线性增加，且增幅逐渐减小;爆腔相对半径随装药量长径比的增大而增大；爆腔半径随软弱层与炮孔轴线夹角（锐角）的减小而减小，且减幅逐渐减小，但软弱层垂直于其中性面的位移却随之增加，夹角为50^o时该位移达10cm；在装药段长度内，软弱层位置对爆腔的形状和尺寸的影响很小，爆腔半径的最大相对变化仅为1．2％。     

庙儿山隧道全断面光面爆破

随着隧道施工机械化程度的不断提高，开挖爆破日益成为隧道施工作业的制约因素。光面爆破做得好，不仅可以节省处理欠挖的作业时间，而且可以杜绝欠挖，减少浪费。本文作者结合自己施工的宝兰二线宝天段庙儿山隧道，对光面爆破谈了自己的感受。     

自增压卸液低温液体罐车的安全泄放量

针对自增压卸液方式的低温液体制度车安全泄放量计算的特殊性，提出了在自增压卸液工况下的安全泄放量的计算公式。     

雁门关隧道钻爆法快速施工技术探讨

介绍公路隧道施工中,如何通过对施工方案的优化和各工序作业要素的合理配置实现软弱围岩中快速施工.     

预留光爆光面爆破技术在复线扩堑边坡施工中的应用

介绍株六复线K159+680～K159+860段深路堑石方开挖中边坡预留光爆层光面爆破的设计原理及实施效果.     

集装箱堆场工程设计探讨

根据笔者的实践，从集装箱堆场区域功能，装卸工艺和设备选型等方面探讨堆场工程设计，在还没有专用的港口集装箱堆场面设计规范的情况下，要避免单纯从某一方面考虑，也不宜搬公路设计规范，应根据场地功能划分、装卸工艺及设备选择地基状况，使用要求、工期造价及当地系统综合分析论证后进行设计。     

汽车液压零部件定量气密性检测的研究

本文通过对汽车液压零部件定量气密性检测的机理分析，提出了极限泄漏率的概念，用来判定工件密封性能的好坏。建立了密封容积的微泄漏模型，并分析了微泄漏的特点，确定了以压差法为检测汽车零部件密封性能的基本方法，并对该方法的具体实施进行了研究。     

轨道电路接续线爆压焊接技术

为了适应目前列车提速重载的需要,轨道电路区段的轨端接续线,正逐步由塞钉线并联方式向焊接方式过渡.目前的焊接式钢轨接续线分为光钎焊接式和爆压焊接式,现重点介绍爆压焊接的原理、特点及使用方法.     

复杂隧道大变化断面钻爆法施工通风研究

本文以复杂隧道大变化断面钻爆法施工为学术背景，以大风量、低风压、低能耗新新型风机为基础，提出一种主坑道贯通前采用管理压入式通风、贯通后采用巷道式混合通风的组合通风系统，解决复杂隧道、大变化断面钻爆法施工中的通风技术难题。