全文获取类型
收费全文 | 1594篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 199篇 |
综合类 | 248篇 |
水路运输 | 1035篇 |
铁路运输 | 105篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 137篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 118篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有1626条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
分析了牵引模式对C0-C0架悬式机车粘着性能的影响.通过对牵引装置不同布置方式进行比较,指出机车的轴重转移量以车体中央截面成对称分布,对应轮对上的粘着质量利用率之和为定值;并提出牵引点高度对机车粘着性能影响较大,而牵引装置布置方式对其影响较小,机车设计时需根据悬挂特性选择合适的牵引点高度. 相似文献
122.
123.
通过对带式输送机设备的设计和安装优化,解决通用泊位改建、扩建成煤炭专用泊位过程中,合理性,经济性,可操作性及缩短工期提升效率的问题。 相似文献
124.
2007年,广州港生产、建设和发展再创佳绩。广州港2007年货物吞吐量突破3.4亿吨,继续保持全国第三、世界第五;集装箱吞吐量突破920万TEU,位居全国第五位。在港口建设方面,南沙港区二期工程6个10万吨集装箱泊位顺利投产,广州港出海航道浚深至-15.5米,满足10万吨级船舶进出港口,确保了自2005年以来广州港集装箱吞吐量增幅连年全国第一,实现了河口港到大海港的跨越,提升了集装箱干线港的地位,为广州和广东经济快速发展提供了重要支撑。 相似文献
125.
126.
127.
128.
对提高机械设备利用率进行了广泛的分析,阐述了只有进行科学管理,营造良好的经济管理模式,才能充分发挥机械效益,提高利用率。 相似文献
129.
从行车要求、车道利用率、道路要求等方面对城市道路二块板型式的行车要求和存在的问题进行了分析,并提出了改造方案和措施. 相似文献
130.
本文介绍一种粉粒物料车可调节式出料口结构,通过调节出料口与罐体底部帆布带之间的距离,实现在不同环境条件下不同粉粒物料出料时的最优性能,以减少物料剩余率和提高出料速度,以提高车辆的利用率。 相似文献