铁路工程建设CM承发包模式的探讨

详细介绍了欧美国家大型工程项目普遍运用的CM承发包模式。针对当前我国铁路工程建设规模日益庞大、工期要求日趋紧要、工程变更及索赔事件日渐增多，管理难度日趋加大等特点，借鉴国外成熟的CM承发包管理经验，探讨在我国铁路工程建设中应用CM承发包模式并提出相应的管理模型，以提高工程质量、加快建设速度、降低全寿命周期成本，实现投资效益最大化的建设目标。     

促进教师人力资本提升的新途径

在教育教学改革实战中，通过专业建设、课程改革、实战教学及考试制度改革的深入，培养教师的创新意识，开发教师的创造能力，提升教师的人力资本，造就高素质教师队伍。     

试论云南交通行业从业人员的心理健康与调适

市场经济条件下，随着改革力度的加大，人们工作节奏、生活节奏日益加快，人们的思想观念和心态都发生着深刻的变化，从业人员存在着大量的心理问题。为了使交通事业得到更好的发展，队伍的素质建设十分重要，特别是心理素质。只有心理健康，才能更好地激发人的能动性、创造性，从而实现行业的跨越式发展。     

浙江省沿海电煤运输方式

分析浙江省沿海深水岸线资源紧张与电厂建设需求之间存在的矛盾，提出采用小吨位二程自卸船运输方式解决矛盾的可行性与经济性。     

构建中国海上能源通道安全战略思考

<正> 中国经济的持续快速发展,需要稳定的能源供应作为保障。海关总署公布数据显示,2003年中国原油进口为9112万吨,较上年劲增31.2％。国务院发展研究中心一份报告认为,到2020年,中国石油消费最少也要4.5亿吨,届时石油对外的依存度可能接近60％,     

建设中的京九铁路

系统报道了京九铁路建设概况，包括建设特点、建设规模和建设部署，重点介绍了全线的几大重点难点控制工程及其所用新技术，对建设中应注意的问题作了总结。     

关于线路主要技术标准选择原则的探讨——浙赣线增建二线后评价的启示

通过对浙赣线增建二线工程项目后评价，总结了铁路建设项目决策的成功经验，也提出了其中的不足，并对建设项目主要技术标准选择提出了一些有益的建议。     

公路建设应形成良性循环

随着公路事业的发展，公路建设应形成良性循环。现行的公路管理体制要改革；要克服“重建轻养”倾向，对公路养护费应有正常的经费来源保证，使公路能自我积累，自我发展；搞公路建设要尽力而为、量力而行，杜绝新建工程质量的潜在隐患；要进一步强化路产路权管理。