千吨商船进香港港须买保险

香港运输及房屋局再修定法例。规定经营总吨位在千吨以上非油轮的船东,须购买指定保险,承担一旦船舶漏油所造成的污染损害的法律责任。船东必须持有保险证书。至于在香港注册的非油船或非“燃油公约”缔约国注册的船东,要向海事处处长或授权人申请保险证书,并缴交费用。     

内河小船计算软件系统简介

为了完善内河船舶规范计算软件系统,为小型船舶的设计、审图、检验与发证提供快捷、准确、可靠的计算手段,保证《内河小型船舶法定检验技术规则》（2007）和《内河小型船钢质船舶建造规范》（2006）的正确实施,保障船舶航行安全、支持内河小型船舶的发展,武汉规范所研制开发了“内河小船计算软件系统”,目前正在各设计单位和船检部门进行应用测试,预计将于今年10月份正式对外发行。     

1+X证书制度在汽车专业领域的试点策略研究

新形势下,"1+X"证书制度属于深化职业教育改革的重要设计.不仅可以鼓励学生获得更多的职业证书,还可以提高就业技能,扩展就业面,促进当地经济的发展.重点围绕服务国家需要、行业企业需求、学生就业能力提升,涉及到十几个职业领域.汽车专业领域就属于"示范专业点"的范畴,并且深化改革,打造复合型技术技能人才.     

1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业“课证融通”课程体系研究

高职院校汽车检测与维修技术专业应结合我国职业教育改革实施方案,通过融入1+X证书制度与课证融合课程改革理念,帮助学生成长为符合社会企业岗位人才需求标准的复合型人才。由此分析了当前我国职业院校1+X证书制度下专业课证融合教学活动存在的问题,并提供了课程改革方向以及具体实施策略。     

基于1+x证书制度的计算机类专业高职学生分层差异教学研究

2019年1月24日,国务院印发《国家职业教育改革实施方案》(简称"职教二十条"),指出从2019年开始,在职业院校、应用型本科高校启动"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点工作,为职业院校教育改革带来了新的突破口.在今年全国两会上,李克强总理在《政府工作报告》中提出,"今年高职院校大规模扩招100万人".基于此,...     

统一润滑油获得山东凯马汽车用油认可

记者近日获悉,统一润滑油又取得OEM可喜成果,顺利拿到山东凯马汽车用油认可证书。统一CF-415W／40柴油机油、GL-585W／90重负荷车辆齿轮油在路试试验中经受住了严苛考验,性能指标符合要求并能完全适应车辆配套要求,上述所测油品分别在山东凯马KMC1121P载货汽车和KMC3080pA自卸汽车两种车型上进行了路试实验,路试试验里程长达10000公里。     

基于学分银行的“1+X”证书制度下专业建设研究——以工程造价专业为例

学分银行下的“1+X”证书制度从2019年初开始试运行,各个高职院校都在探索如何更好地将学历教育和职业技能教育进行衔接。以工程造价专业为例,通过将高职院校的工程造价专业培养目标与工程造价数字化应用技能等级标准对比分析,提出了将职业技能等级证书内容有机融入课程;针对性提出了“教师、教材、教法”在“1+X”中包含的内容和引深的含义;通过加大产教融合、设置多元考核体系等方法,探索学分银行下的“学历+职业技能”的工程造价专业建设方法。     

一起证书未正确记载高配船舶无线电双套设备案例的思考

介绍一起证书未正确记载高配船舶无线电双套设备的案例,分析未正确记载证书的原因;接着介绍国际和国内航行船舶配备无线电装置的要求;最后,对高配船舶无线电双套设备装置如何在证书中正确记载提出建议,供业界参考。