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101.
在深化新机制过程中,通过分析存在的问题和不足,从安全风险问题库管理、责任落实、现场检查、干部安全管理履职方面进行思考,提升安全管理规范化、现场作业标准化,实现安全工作的长期稳定.  相似文献   
102.
孙林 《综合运输》2011,(10):41-45
文章就动车事故赔偿法律适用、限额赔偿、保险补偿以及完善铁路立法的相关问题进行了深入探讨,提出铁路旅客列车事故处理的原则、限额赔偿的制定方式以及如何在铁路法中完善铁路事故处理的法律制度等观点。  相似文献   
103.
关于幸福的理解复杂多元,但对于"幸福是人的需求得到满足时的快乐感受和体验"这一点,是基本得到思想家们的共识的。根据幸福具有的主观性与客观性相统一的特点,幸福观并非一成不变,而是在不同的历史时期都是不同的,会随着社会变革而发生变化。所以,在现代文明日新月异的条件下我们要变革旧的、落后的幸福观,形成新的、先进的、适合于社会发展趋势、具有时代新特征的幸福观。当代社会新幸福观的哲学定位应是:物质幸福与精神幸福的统一;个人幸福与家庭幸福、社会整体幸福的统一;眼前幸福与长远幸福的统一;幸福目标与实现幸福手段的统一。  相似文献   
104.
公路工程标准的法律地位是近年来公路工程标准化工作者和一些司法人士热议的问题之一.鉴于此,通过分析美国、日本、欧盟等国家和组织的技术标准和技术法规之间的关系,介绍国外公路工程相关法律法规体系,探讨公路工程标准的法律地位,可为我国公路工程行业标准规范的管理提供参考.  相似文献   
105.
论港口经营人的法律地位   总被引:1,自引:0,他引:1  
在制订水运、港口法规时,应当怎样确定港口经营人的法律地位?是作为承运人的雇员或代理人,还是独立合同人?任何一个国家的法律都是根据本国的实际情况,为维护国家利益而制订的。港口经营人法律地位的确定涉及我国港口经营人与国际海上运输承运人的关系,因此还应当充分考虑国际航运公约和大多数国家法律的有关规定。这样才能有利于我国与国际之间的交往。 (一)港航之间存在必然的雇佣与被雇佣关系 在帆船时代,当船主就是货主时,船主雇用的船员往往就是装卸工人。随着生产力的发展,“贸易与运输逐渐分离,出现了专司运输之职的公共…  相似文献   
106.
介绍了企业签订合同过程中常见的几个法律问题,并阐述了相应的解决对策,提出了企业预防合同法律风险的主要措施.  相似文献   
107.
吴京芳 《船艇》2001,(6):32-38
伴随着经济全球化进程的加快,世界范围内新一轮的公司购并浪潮已经初见端倪。一九九八年全球的并购额为2.4万亿美元,比一九九七年上升了50%。一九九九年前三个月的全球购并额已经达到了1.1万亿美元,而估计在2003年之前,全球购并将继续保持激进增长的趋势。  相似文献   
108.
109.
《重庆重汽科技》2007,(1):39-39
在我国以商标法、著作权法、专利法为主体的知识产权法律体系中,针对侵权行为,主要规定了停止侵害、消除影响、赔礼道歉、赔偿损失等责任形式。司法界普遍认为,违法性是侵权行为的唯一构成要件,但不同的责任形式则在违法性的前提之下,还有各自不同的构成要件。  相似文献   
110.
日本岛野公司(Shimano Inc.)作为集研发、制造与销售于一体的知名自行车零配件企业,多年来一直在寻求有效的方法,以加强其在中国的知识产权保护。岛野公司曾在宁波成功申请"诉前禁令"、在天津获得外观专利侵权诉讼的终审胜利。  相似文献   
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