湖北汽车工业产品结构分析

围绕“效益结构”、“生产要素结构”两项指标对湖北汽车工业的汽车、改装汽车、摩托车、车用发动机及汽车摩托车零部件五项产品进行结构分析，为湖北汽车工业的结构调整提供服务。     

沥青混凝土中掺入粉煤灰的应用研究

因地制宜，就地取材，将电厂的废料粉煤灰加入到沥青混凝土中，既降低工程造价，又保证了工程质量，还减少环境污染，文章通过在国道304线舍伯吐－霍林河01＃标段的工程实践，介绍了在沥青混凝土中掺入粉煤灰以替代外购部分矿粉的成功实例。     

浅谈我国会计监督的现状及完善会计监督的对策

对我国会计监督的现状进行分析，并提出进一步完善我国会计监督的措施。     

摆式列车的发展及在我国的应用前景

介绍了国外摆式列车的特点，运用和发展概况，指出运用摆式列车提高运行速度和运输能力是一种在保持原有运输方式的条件下行之有效的方法；阐明了摆式列车在我国的运用实践和前景，并根据外国的运用经验和我国的国情，提出了我国发展摆式列车的模式，预示了应用摆式列车带来的经济效益和社会效益。     

利用掺外加剂负温混凝土的特性提高综合效益

分析掺外加剂负温砼的主要特性，强调冬季施工应充分利用掺外加剂负温砼的特性，并经济合理地采取养护措施。     

路企合作提高铁路报废物资处置效益的探索

通过对铁路报废物资处置现状、集约化处置优势、处置不同品类方式方法进行分析,对如何提高铁路报废物资综合处置效益进行研究,探索了新型路企合作模式,以期实现铁路循环经济创新、绿色、协调发展。     

兰州西尾部调速系统技术条件及效益分析

提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自．动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验，取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件，分析了它的经济效益和社会效益，以及推广前景。     

电气化铁路直购电研究与建议

电气化铁路电费支出是铁路运输成本的主要组成部分之一,减少电气化铁路电费支出,对降低铁路运营成本、提高铁路运输效率具有十分重要的意义。梳理我国既有电费政策及存在的问题,阐述电力体制改革与直购电电费政策,分析铁路实施直购电的市场主体性与市场优势,提出铁路实施直购电建议,并对铁路实施直购电电费支出效益进行评估。全面做好铁路直购电工作,可较大幅度降低铁路电费成本支出,具有较大的经济效益。     

提高齐齐哈尔枢纽运输能力的探讨

详细分析了齐齐哈尔枢纽运输能力现状,提出了提高其运输能力的方案。     

运用二次放行提高航班运输效益

在保证安全的前提下,合理运用应急备用燃油,增加飞机业载,提高远程航线运输效益,是二次放飞的目的．本文介绍了二次放行的基本原理,通过实例详细研究了二次放行飞行计划的内容,二次放行点的选择与优化,以及制定二次放行计划需要注意的因素等问题,并取得了相应的成果．本文的研究有助于航空公司的二次放行工作的开展。