同步纤维磨耗层在公路养护方面的应用及节能效益分析

为解决传统公路养护节能量低的问题,基于同步纤维磨耗层设计公路养护方法.通过计算同步纤维磨耗层最佳配合比,按照最佳配合比对公路的受压裂缝进行修补,实现基于同步纤维磨耗层的公路养护.在此基础上,分析了同步纤维磨耗层在公路养护方面的调节公路养护能耗峰值效益,以及增强公路低温抗剥落破坏性效益.设计实例分析,结果表明,所提方法公路养护节能量明显高于其他方法,解决了传统公路养护节能量低的问题.     

论我国船员劳动法律纠纷的根源及应对措施

文章介绍了在公约背景下我国船员劳动法律纠纷的现状及特点,从船员劳动立法和法律实施两个方面深刻剖析了我国船员劳动纠纷的法律根源,并提出了具有针对性的应对措施。     

提高研究水平当好交通高等教育事业的参谋

交通高教研究会从成立到现在，已经过了10年的时间，与中国交通教育研究会及其下属的几个分会相比，交通高教研究会成立最早，做了许多工作，取得了很大成绩。用三句话概括：做了不少实事，有一定影响；有利于提高办学效益和办学质量；实践证明交通高教研究会是有前途的，是有生命力的。     

浅析记名提单的性质及相关问题

虽然记名提单不能像指示提单和空白提单那样自由转让，但是在航运实务中记名提单的使用也较多。文章对我国以及世界上其他国家和地区对记名提单法律性质的认定以及由于记名提单法律冲突而产生的问题进行分析，并且提出解决相关问题的建议。     

入世后汽车维修业面临的压力与对策

入世虽然会给我国汽车维修业带来重大压力和影响，但从长远来看，只要应对得当就能顺利渡过阵痛，使维修业持续健康地发展。     

基于效益机制的分局调度货运日计划优化模型

在效益机制下进行货运日计划优化的目的是，在有限的运输资源条件下，使日计划实现运输效益最大化．在分析车站能力、空车供应、限制口能力和分界口交接等诸多运输约束的基础上，通过对运输约束准确的数学描述，建立了以运输效益最大为目标函数、以运输限制为约束的优化模型。     

试论我国原产地名称的法律保护

在我国《商标法》中对原产地名称(地理标志)实行了法律保护。商标法关于原产地名称的商标保护、反不正当竞争法关于不正当竞争行为的规定以及相关法律、行政法规规定具体的保护措施共同构成了我国法律对原产地名称的保护。本文在归纳了上述法律法规的保护措施的基础上，分析我国原产地名称的法律保护存在的问题并对完善我国原产地名称法律提出了建议。     

浅谈公路工程对监理工程师的素质要求

1 要具备相应的理论知识，现代工程建设投资规模巨大，各种专业相互配合，组织各种机械、人员协调的工作十分具体，如果没有深厚的理论知识、经济管理知识和法律知识作基础，是不可能胜任管理工作的。哈大高速公路在对监理单位招标中要求监理工程师具备有大专以上的学历。     

从正规化建设入手 进一步深化车辆管理所“三基”工程建设

车辆管理所是各级公安机关交通管理部门的一个基层执法单位，其职责是依据国家法律、法规对各类机动车进行注册登记和对机动车驾驶人进行资格考试、核发相关证件。车辆管理所（简称“车管所”）是“三基”工程建设的重点之一，车辆管理工作（简称“车管工作”）是公安机关交通管理部门重要的基础工作，也是预防和减少道路交通事故的重要源头工作。[第一段]