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961.
简要叙述了作为建筑市场平等主体之一的监理企业与发包人、承包人的法律关系,及其在监理工作中不同的行为对应着的不同的法律责任。  相似文献   
962.
李岩 《水运管理》2002,(10):19-22,37
一、海事部门的管理定位 WTO的基本原则是非歧视原则、透明度原则、法制统一原则。透明度原则要求成员国政府及政府执法部门职能要明确、责任要分明,法律、法规要公开,执法行为和程序要透明。中华人民共和国海事局(以下简称海事局)是代表国家行使水上安全监督和防治船舶污染海域及海上设施检验、航海保障管理职能的行政执法机构。海事行政管理的执法依据是《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环  相似文献   
963.
本索赔手册是针对1992年国际油污赔偿基金提出污染损害索赔而编制的一本实用指南。索赔基金组织成立于1996年,即人们所称的1992年基金(或1992年IOPC基金)。  相似文献   
964.
一、案例简介 最近,笔者作为一国际贸易进出口公司(以下简称A公司)的代理律师,处理了这样一起海事纠纷:A公司出口一票浓缩果汁浆,货物价值近30万美元,装运港为大连,卸货港为纽约.该票货物经A公司委托一家国际货运代理公司(以下简称B公司)承运,B公司后来签发了其公司的小提单.  相似文献   
965.
袁斌 《上海海运学院学报》2003,24(3):285-288,F003
我国海商法追偿时效的第二个起算点在海事司法实践中碰到了诸多问题,对此理论界存在着“存”、“废”之争。本文通过比较研究和法意解释,主张在对第二个起算点保留的基础上进行有益的改进,并为此提出了立法建议。  相似文献   
966.
967.
根据高职院根据高职院校培养人才的需要,应将法律分为基础的法律知识和专业的法律知识.先进行基础性法律知识教学,旨在提高学生的法律意识,增强法制观念;后进行专业性法律教学,主要是完善专业知识结构的教育,旨在提高学生的从业素质,规范职业行为以适应实际工作的需要.  相似文献   
968.
生命起源于海洋,自古以来,能否征服海洋是显示国家力量的一个重要标志,而海上贸易是否发达则与繁荣,富庶紧密相连。占地球面积71%的海洋是人类和一切生命的摇篮,它蕴藏着无穷的生物、矿产资源,对世界各国特别是沿海国家的生存与发展息息相关。在世界各国,各地区经济日益相互依赖的形势下,  相似文献   
969.
顾显明  王逸华 《船艇》1997,(3):24-27
随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,船舶行业中的修船市场发生了许多新的变化并产生了大量的纠纷和法律问题。下面我们试就市场经济条件下的修船  相似文献   
970.
交通运输市场化运作中政府的作用   总被引:5,自引:3,他引:2  
运输市场本身是运输资源配置的过程,包括交通运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系,通常包括交通运输的供给者、需求者以及政府机构和中介机构等。在运输市场活动中,需求方、供给方、中间方是运输市场行为主体;政府以管理、监督、调控者身份出现,不参与市场主体的决策过程,主要通过经济手段、法律手段和必要的行政手段,制定交通运输市场运行的一般准则,规范交通运输市场上不同主体的运行,约束市场主体行为,使交通运输市场运行有序化。市场经济的核心,就在于它是通过竞争来优化资源配置,取得经济运行的高效率。但是,市场经济不是…  相似文献   
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