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301.
海商法的性质与定位   总被引:1,自引:0,他引:1  
李凤宁 《中国水运》2007,7(8):263-264
海商法的性质与地位直接影响到一国法律体系的构建与适用。在我国,海商法是作为民事特别法的地位出现的,这包括固有性、专业技术性以及涉外性与国际性。不过将来可能会因为《商法通则》的出现而使得海商法的性质与地位发生一定的改变。  相似文献   
302.
《经济导报》2006,(2):144-144
欧洲法规管理学会(ECA)是颁布和修订欧洲药品质量保证(QA)规范和药品生产质量管理规范(GMP)的最重要的一个联合会。它拥有3000名会员,分别来自欧洲和世界各地的45个国家。  相似文献   
303.
行人安全技术应用在汽车上可以降低汽车—行人碰撞中行人的伤害,因此,我国应该实施行人保护法规,促使汽车生产企业加速行人保护方面的研究。文章通过对道路交通事故中行人伤害所占的比例分析,说明了在我国开展行人保护研究的重要意义。阐述了在汽车与行人的碰撞过程中,汽车可能对行人造成伤害的主要部分,从而对改进汽车相关结构提出重要依据。力图从根本上提高汽车的被动安全性能,使我国的汽车工业向更加完善的方向发展,从而使我国的汽车技术和世界汽车技术接轨。  相似文献   
304.
秦健 《中国港口》2004,(9):50-50,35
<正>一、欧洲三大主要港口的建设及其发展 1.汉堡港 按德国宪法的规定,德国所有的航道都由联邦政府管理。德国有内河航道(通航河流)5500公里,运河2000公里,共7500公里。德国的航道分海船航道和内河船航道:海船航道是指沿海通航水道和大的河流的人海口的部分。宪法规定,全国的航道是属于交通建设和住房部管理。在联邦政府的机构中设有专管港口的部门,因为宪法规定港口由地方政府管理。联  相似文献   
305.
行业动态     
《汽车情报》2004,(1):44-48
  相似文献   
306.
307.
针对道路运输市场政出多门、法规不全、职能交叉等问题,提出要加快立法进程,完善道路运输管理体制。  相似文献   
308.
近年来,随着监理工作的发展,监理管理体系不断完善,档案管理,尤其是高科技档案管理越来越重要,本文结合工作经历阐述了档案管理的几个问题。  相似文献   
309.
政策与法规     
国务院发布《国家突发公共事件总体应急预案》,我国首部造船质量行业标准出台,交通部颁布《中华人民共和国海事行政许可条件规定》,交通部海事局制定并颁布新版《编制〈货物系固手册〉导则》。[编者按]  相似文献   
310.
吴勇 《汽车情报》2006,(36):26-28
由于汽车相关的产业政策或者国家标准与消费者利益息息相关,2006年我国相继制定和颁布的一系列的政策和法规对我国汽车市场的发展和繁荣有着重要的促进作用。针对2006年出台的政策和法规,笔者按照颁布和实施的时间归纳为下列方面:  相似文献   
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