台湾股市泡沫是大陆的前车之鉴——台湾股市从泡沫泛滥到破灭的过程

大陆股市狂升的情景，早在上世纪八十年代中期的台湾也出现过。当年由於台湾连续出现贸易顺差，大量外资涌入，迫使新台币大幅升值，造成股市和房市狂升不止，泡沫化严重。当局屡屡采取措施对应，并祭出了釜底抽薪的一系列办法，其后金融泡沫破灭，台湾经济也受到严重打击，彻底告别了经济高增长时代，遗患直至今时今日。[编者按]     

泡沫论和科学发展观

2002年以来，汽车市场的销量几乎每年都以百万辆级的逮度不断向上攀升，今年又在向850万辆的高度攀升，不禁令人既高兴又紧张。有许多明眼人不断提醒和惊呼汽车市场出现了泡沫。汽车市场有无泡沫，甚至泡沫破与不破，关键在于政府政策干预到位程度及执行力度，以及松紧收放的调控艺术。     

财经纵横

世界银行将中国今年的经济增长预测，由9％调升至9．5％。这一数据较世银去年11月份8．7％的预测提高0．8个百分点。世银同时提醒中国政府,为确保经济和金融市场的稳定，需要减少房地产价格泡沫风险和地方财政的紧张状况。     

防撞吸能材料金属泡沫铝压缩及吸能性能试验研究

基于桥梁防撞装置对吸能材料提出的要求,对金属泡沫铝进行了准静态压缩性能试验,研究了密度对泡沫铝压缩性能和吸能性能的影响。试验结果表明泡沫铝压缩过程有3个明显的阶段：弹性阶段,屈服阶段和致密化阶段。在平台屈服阶段,泡沫铝在应力变化不大的范围内产生很大的应变,从而吸收了大量的能量。随着密度的增加,泡沫铝的强度升高,吸能效率峰值增加,其吸收能量最大可达7.24 MJ/m^3,在桥梁及工程结构防撞保护装置中有着潜在的应用价值。     

泡沫沥青冷再生半柔性基层性能研究

采用旧沥青路面铣刨混合料,用泡沫沥青和水泥复合作再生稳定剂进行现场冷再生碾压成型形成半柔性基层。从材料的选取与级配的组成、沥青的发泡条件、油石比出发,研究了泡沫沥青的发泡性能和泡沫沥青冷再生基层的物理性质和强度特性。试验得到了沥青的最佳发泡条件和混合料的最佳含水量和最佳油石比,表明其强度能够满足路面设计规范关于基层设计参数的要求。     

盾构砂性渣土-泡沫混合物渗透性影响因素研究

渣土改良是确保土压平衡盾构在砂性地层中安全高效掘进的重要措施。目前盾构渣土常用的改良剂是泡沫剂,泡沫与砂性渣土混合后能有效降低刀盘扭矩、提高渣土的抗渗性。为研究盾构砂性渣土-泡沫混合物渗透性的影响因素,通过常水头渗透试验,从砂土级配、泡沫剂体积分数以及泡沫注入体积比3个方面分析混合物渗透系数的变化规律。结果显示： 1）混合物的渗透系数与等效粒径d20呈正相关变化; 2）随着时间的增加,混合物的渗透系数K20逐渐增加; 3）随着泡沫剂体积分数的增大,混合物的渗透系数先减小后增大; 4）当泡沫的注入体积比达到一定值时,混合物的渗透系数趋于稳定。     

泡沫沥青冷再生混合料设计研究

泡沫沥青是通过在高温沥青中加水滴形成蒸汽泡、产生一系列连锁反应而形成的一种新型路面材料,泡沫沥青具有粘聚性强且稳定,混合料可以长时间储存,可以冷碾压等特点。为研究再生混合料的最佳发泡条件、合理级配、最佳泡沫沥青用量等设计参数,采用室内试验方法研究各设计参数与泡沫沥青的性能的影响规律,并提出了厂拌冷再生技术的施工工艺及质量控制注意事项。     

泡沫沥青的研究

文中介绍的泡沫沥青可改善沥青与矿料拌合的和易性，减少沥青用量，降低矿料加热温度，提高沥青混合料使用性能，是一项投资少、效益大的新技术。     

德国宝马公司(BOMAG)沥青路面基层现场冷再生技术

利用德国宝马公司的沥青路面基层现场冷再生机械,可以将旧沥青路面和部分基层破碎,加入泡沫沥青作为粘结剂,与加入的其它掺料进行原地拌和,经平整、压实作为新路的基层.现场冷再生技术既翻新了沥青路面基层,又提高了道路的整体结构强度,并且简化了施工程序,降低了施工费用,节约资源和能源.采用现场冷再生技术,对于需要重建的道路沥青路面是一种很好的解决方案.