全文获取类型
收费全文 | 669篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 183篇 |
综合类 | 177篇 |
水路运输 | 188篇 |
铁路运输 | 115篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有695条查询结果,搜索用时 968 毫秒
191.
斜拉索的静力设计计算 总被引:1,自引:0,他引:1
斜拉桥设计过程中,需要对斜拉索进行精确设计计算,以确保每根拉索能精确安装就位,并使其成桥时线形和索力符合设计要求.根据拉索弦向张拉力已知这一条件,从斜拉索微段的平衡方程出发,推导了斜拉索设计参数的精确计算公式,并从精确解析式中直接得出忽略拉索弹性伸长的近似解,选择了两种跨度的钢拉索和CFRP拉索作为算例,比较了各种计算方法的计算精度,得出各种近似计算方法对于CFRP拉索的计算精度均高于钢拉索相应的计算精度等结论,为斜拉索的设计提供理论依据和建议. 相似文献
192.
193.
194.
任海华 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(1):104-107
文章在分析了当前高校学生组织发展中存在问题的基础上,采用灰色系统层次分析法建立高校学生组织发展的模型,通过模型分析,可以准确遴选出优秀建党积极分子,给高校组织发展工作者以决策支持。 相似文献
195.
通过跟踪实测一动车组车轮旋修前后的粗糙度及其通过路基直线段、路基曲线段和桥梁区段3个典型区段的钢轨粗糙度并对数据进行曲率修正,研究高速铁路车轮和钢轨的粗糙度特征;通过测量3个典型区段动车组车外噪声并进行0~5000 Hz的Morlet小波分析,研究轮轨滚动瞬态接触下的声学非稳态特征。结果表明:车轮旋修前的17阶多边形特征和钢轨不平顺峰值波长在小波时频图中有较明显反映;车轮和钢轨特征波长的声学不平顺等级在车外噪声中有明显反映;从声学角度可以有效进行轮轨典型粗糙度特征的识别。 相似文献
196.
197.
介绍了密集波分复用(DWDM)技术在发挥光纤巨大潜能方面所起的作用,以及它在京九铁路中的应用,并预示DWDM技术的应用将标志着光通信时代的真正到来。 相似文献
198.
星型多跳网的路由算法 总被引:1,自引:1,他引:0
王晓明 《兰州交通大学学报》2001,20(3):60-62
提出了一种新的多跳网路由算法,将信道的转换点设在星型网的中心,不仅减轻了各节点的处理信息负担,而且还缩短了信息的传输时延,这样就使信息的跳转次数降为两次,简化了路径的建立过程,并进行计算机模拟仿真结果与理论分析一致。 相似文献
199.
环渤海主要机场竞争力评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在对企业竞争力理论分析理解的基础上,结合环渤海地区机场布局特点,采用多目标决策方法对该地区五大主要机场的竞争力进行了分析评价。从经济环境、机场运营、机场建设、地缘因素和政策因素五个方面进行了分析比较,最后对各机场竞争力现状进行了综合分析,从而为该地区机场的整体规划布局、分工协作和制定各机场战略发展目标提供了依据。 相似文献
200.
赵仁余 《上海海运学院学报》1998,19(1):57-59
利用平面三角形的正弦定理,提出了一种已知准确船位后的单物标两方位移线定位的计算方法,这一问题的解析法在航海教科书及相关资料中至今未见,计算法的提出给计算机解算此类问题提供了方便。 相似文献