全文获取类型
收费全文 | 3914篇 |
免费 | 177篇 |
专业分类
公路运输 | 1493篇 |
综合类 | 869篇 |
水路运输 | 989篇 |
铁路运输 | 594篇 |
综合运输 | 146篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 142篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 159篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 151篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 135篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 227篇 |
2011年 | 240篇 |
2010年 | 215篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 255篇 |
2007年 | 227篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 150篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 20篇 |
排序方式: 共有4091条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
扬州西北绕城高速公路京杭运河大桥的设计与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过扬州西北绕城高速公路京杭运河大桥主跨120m连续梁的设计,结合近年来大跨径连续梁普遍出现的一些问题,重点对混凝土结构的抗裂设计和徐变效应做了研究,提出了一些改进措旋,应用到设计中,取得了良好的效果。 相似文献
82.
83.
84.
大跨径连续刚构桥的温度效应分析 总被引:4,自引:0,他引:4
以魏家洲特大桥为例,按照我国公路桥涵设计规范、英国BS5400规范、新西兰规范确定不同的计算模式,对大跨径连续刚构桥进行温度效应分析,得出:温度应力在大跨径连续刚构桥整个桥梁设计中占有很大的比重,且采用不同的温度梯度计算模式,所得到的梁内温度应力值相差较大,甚至出现异号的温度应力. 相似文献
85.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(12):63-64
2.6.3结论与措施
(1)负荷波动对发动机动力性、经济性的影响.主要表现为2个方面:其一为发动机转速的波动将使平均转速ne^-低于平均转矩匹配点Mz^-在调速外特性上所确定的转速值nz;其二,当平均阻力矩Mz^-工作点在调速外特性上配置过高时,发动机频频进入非调速段工作而使转速大幅度波动,同时引起平均转矩输出值Me^-低于静态特性上与平均转速ne^-。相对应的转矩值M'e(图25)。结果使其动力性和经济性指标恶化。 相似文献
86.
87.
88.
90.
注浆是土木、水利和矿山等工程建设中重要的防渗和加固技术。文章基于国内外注浆技术研究文献,总结了水泥等颗粒性浆液的“渗滤效应”及“黏度时空变异性”等理论研究成果,论述了非水反应高聚物、CW环氧树脂和微生物菌液等注浆新材料的应用现状及发展前景,介绍了细观力学数值模拟研究的突破性进展,可为地下工程注浆技术发展提供借鉴和启发作用。 相似文献