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161.
正所谓"要致富,先修路",由此可看出交通设施对于我国社会经济发展的重要性。随着国家不断加大对交通设施的投入建设力度,道路桥梁作为交通设施中的重要组成部分也得到快速发展,各种道路桥梁工程大量兴建,同时道路桥梁中各种问题也不断突显,通过分析道路桥梁设计是主要的影响因素之一,这就引起了人们的高度关注。  相似文献   
162.
胡兴昊  黄邦  王幸 《水运工程》2018,(12):193-197
针对目前预制桩承载力恢复特性研究与工程应用中的不足,依托西非某海工工程,提出高应变法。采用对同一钢管桩进行初打与不同休止时间复打相结合的试验方法,研究了大直径钢管桩沉桩后的承载力恢复过程。结合地质情况、沉桩与试验结果,得到了钢管桩承载力、侧阻力及端阻力随时间变化的一般规律及影响因素,并通过静载试验对研究结果进行了验证。该研究在提高项目施工效率、降低成本的同时,还得到了有意义的规律与结论,可为后续类似项目提供参考。  相似文献   
163.
人们总是喜欢把一些无法用科学解释或常理推断出的事情与鬼联系到一起。自从海上有了船,人们将年代久远、自行漂浮、上面没有船员等一些暂时无法搞清楚其来龙去脉的船统称为"鬼船"。由此,"鬼船"一词的由来,也可以理解为船失踪后又莫名地再现。2012年3月末,在太平洋加拿大水域出现一艘鬼船。4月6日,美国海岸警备队认为这艘鬼船可能影响附  相似文献   
164.
165.
本文基于沈阳市出租车行业现状,从政府、乘客、驾驶员、企业四个视角阐述了沈阳市出租车行业存在的问题,并分析了影响其发展的制约因素与促进因素,最后从行业主管与企业角度为沈阳市出租车行业整顿与发展提出相应建议。  相似文献   
166.
文章对船舶在波浪中非线性横摇运动模型进行分析,论述船舶在波浪中的横摇运动稳定性。对规则波浪下的船舶横摇运动稳定性进行了分析对比,从数学的角度对模型的可靠性和稳定性进行了仿真,实验数据表明在随机波浪的干扰下,船舶的横摇运动模型具有很强的抗干扰性能,能够胜任复杂的海洋环境,期望通过本文的研究能够提升船舶的工业设计水平。  相似文献   
167.
为讨论高速交通对区域发展的影响机理,在分析影响因素的基础上,以山东省高速交通建设对17个市级区域经济的影响情况为研究对象,使用面板数据模型构建指标体系.结果表明:高速交通建设会对区域经济产生较大促进作用,其中高速公路拟合系数最高,对区域经济及劳动力就业影响较大;通过对比高速铁路修建前后经济数据变化,得出高速铁路的修建对区域发展不仅具有促进作用、还能吸引大量劳动力的结论.总体看,高速交通建设对山东省17个地市的区域发展有显著影响.最后,从宏观与微观两方面提出相关调控策略,为政府和区域优化二者关系提供参考.  相似文献   
168.
《黑龙江交通科技》2017,(11):155-156
影响公路工程试验检测的因素比较多,需要根据实际情况,做好后续检测工作,提升公路工程的稳定性。在研究中以公路工程试验检测的影响因素为基础,结合具体情况,探究有效的控制措施。  相似文献   
169.
本文运用产业生命周期理论研究了通用航空经济从萌芽期、发展期到成熟期的演进路径,分析了各时期通用航空经济对区域的影响范围及程度。研究成果可为我国通用航空经济的发展实践提供一定的理论参考。  相似文献   
170.
正当前,全球气候变化影响日益加剧,各类资源日益枯竭,经济形势复杂多变,发展低碳经济、走可持续发展之路成为全人类的共识和责任。中国作为发展中国家,审时度势,将节约资源、保护环境作为我国一项基本国策,并提出了明确的工作目标,向世界做出了庄严的自主节能减排承诺。中国交通建设股份有限公司(以下简称"中国交建")作为特大型基本建设为主业的中央企业,我们的社会责任与生俱来,义不容辞。中国交建自2006年10月8日经国务院批准成立以来,始终以  相似文献   
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