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431.
432.
运用风洞和水池试验结果修正后的数值模型,同时考虑半潜式平台承受的风载荷、流载荷和波浪载荷等共同作用,以及采用锚泊系统的全尺度模拟,以某典型半潜式平台为例,利用Ansys-AQWA软件对半潜式平台横撑在波浪砰击载荷下的响应进行非线性数值分析。针对抨击工况中的10个子工况结果,以90%的Gumble分布值作为最终的平台横撑波浪砰击载荷。并运用此分析结果,结合横撑在总体结构强度的应力分布,分析了半潜式平台横撑在考虑波浪砰击下的结构强度。通过数值模拟研究表明:波浪砰击对横撑的影响很大,在横撑的结构强度分析中应充分考虑。  相似文献   
433.
434.
仲鹏 《江苏船舶》2011,(5):4-7,23
系泊及锚泊缆索的设计是驳船舾装设计的重要内容。为了达到精确的设计效果,本文采用SESAM软件,建立了驳船的有限元和水动力模型,并运用三维势流理论,计算了作用在驳船上的波浪载荷。在此基础上,分别校核了2种吃水工况下驳船系泊和锚泊时的缆索强度,为驳船的缆索设计提供了参考。  相似文献   
435.
方文均(1911-2002),船舶流体力学专家。长期致力于船舶力学的科学研究和船舶科研队伍及试验基地的建设,是我国船舶力学科研事业的开创者之一。不断致力于新学术领域的探索开拓,多年从事科学研究的组织领导工作和学会工作,积极推动科技进步和国内外学术交流,为我国船舶科研事业作出了重大贡献。  相似文献   
436.
《舰船科学技术》2014,(2):37-39
为了进行三维随机波浪的模拟,本文将随机波浪看成多个不同余弦波的叠加,建立基于PiersonMoscowitz谱和简单方向分布函数的三维随机波浪谱数学模型。通过等分能量法、线性同余法等方法划分频率、方向角和相位角,完成波面方程的离散,最后运用Matlab软件实现三维随机波浪的仿真和波面的显示。通过仿真波高与参考波高的对比,证明本方法能够有效模拟三维随机波浪。  相似文献   
437.
浩月 《汽车生活》2010,(10):162-163
一般人对于方向盘套并没多少认识,大体就是觉得合眼缘就成。事实证明,产品无论多简单,都不能小看,时刻在握的方向盘套也是一样,从设计、选材到成品都是很讲究的。  相似文献   
438.
顾晨  张欢 《黑龙江交通科技》2013,36(1):174+176-174,176
近海海域的岛屿对港口工程建设,尤其是对其海域的波浪场分布有着一定的影响。运用第三代浅水波浪模式SWAN,对该工程问题进行探讨。在波浪场模拟方面,选取了我国海南省的洋浦港作为实际模拟地形。讨论了原始地形及工程建设后,通过SWAN模式模拟出的有效波高等值线分布图,并且比较了有无绕射作用项后的区别、各波浪方向的波高图,得出考虑绕射作用在有障碍物存在(如岛屿等)地形下的重要性。  相似文献   
439.
港珠澳大桥桥梁工程位于伶仃洋海域,采用回旋钻成孔施工复合钢管桩,因泥浆控制不当导致钻头卡住,大型浮吊在风浪作用下产生上下左右的运动,扰动沉渣。利用小导管气举反循环清孔,清理钻头周边沉渣。降低钻头四周的摩阻力,同时浮吊提供上升的力,将钻头提升,解决卡钻问题。  相似文献   
440.
708研究所的这座新水池长280m、宽10m、深5m,装备箱梁式拖车,最高速度为9m/s,配有国内独一无二的拖曳水池侧面造波装置,各项软硬件配置达到世界先进水平。除拥有常规拖曳水池所具备的阻力、敞水、  相似文献   
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