全文获取类型
收费全文 | 10350篇 |
免费 | 562篇 |
专业分类
公路运输 | 3818篇 |
综合类 | 1881篇 |
水路运输 | 3340篇 |
铁路运输 | 1671篇 |
综合运输 | 202篇 |
出版年
2024年 | 98篇 |
2023年 | 400篇 |
2022年 | 410篇 |
2021年 | 508篇 |
2020年 | 374篇 |
2019年 | 383篇 |
2018年 | 179篇 |
2017年 | 258篇 |
2016年 | 286篇 |
2015年 | 373篇 |
2014年 | 485篇 |
2013年 | 472篇 |
2012年 | 515篇 |
2011年 | 556篇 |
2010年 | 603篇 |
2009年 | 533篇 |
2008年 | 596篇 |
2007年 | 501篇 |
2006年 | 390篇 |
2005年 | 377篇 |
2004年 | 273篇 |
2003年 | 346篇 |
2002年 | 328篇 |
2001年 | 271篇 |
2000年 | 222篇 |
1999年 | 162篇 |
1998年 | 128篇 |
1997年 | 121篇 |
1996年 | 131篇 |
1995年 | 112篇 |
1994年 | 99篇 |
1993年 | 88篇 |
1992年 | 94篇 |
1991年 | 70篇 |
1990年 | 88篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
在对物流共性要素特性进行分析的基础上,提出铁路物流的概念,阐述铁路物流的网络性、干线性、大宗性、重载性、环保性和快捷性特征。 相似文献
52.
竣帅的舒适特性 该车配置了隆鑫集团自主研发的CG霸道二代镁合金发动机,具有杰出的功率和优异的扭矩输出,使发动机的振动得到了明显的改善,即使在每分钟10000r/min的工作状态下也只有轻微的振动. 相似文献
53.
《铁道机车车辆工人》2006,(7):27-27
表面科学是上世纪60年代后期发展起来的一门学科。表面是指固体表面几个原子的薄层。这层原子既受体内原子的束缚,又受到表面特殊环境的影响。表面成分、结构、化学状态等与体内不同,而表面特性对材料的物理、化学等性能影响很大。表面分析就是对固体最外层数个纳米内表面及薄层的组分、结构和能态的分析。随着人们对表面分析的需要以及真空、电了技术的发展,现代表面分析技术有扫锚电镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)、俄歇能谱(AES)、离子探针(IMA)、电子探针(EPMA)等。 相似文献
54.
55.
近年来,随着株六复线及有关车站信号设备的大修改造,一些新器材不断应用,比如ZGC2-42/0.5型整流器.致使相应的整流器电气特性测试台也需要加以改进. 相似文献
56.
三维群桩—承台—墩的自振特性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了三维群桩-承台-墩的一种自振特性分析方法,其计算模型不但将群桩-承台-墩作为三维的融化结构来分析,而且考虑了桩-土的相互作用,同时简化了运输 承台的刚性模型,为全桥结构2的整体抗震安全性研究了打下了基础。 相似文献
57.
自适应神经网络用于船舶动力定位系统 总被引:1,自引:1,他引:0
船舶动力定位(DP)采用一种控制系统驱动装在船上的侧推器和尾部推进器或者几个全回转的推进器,使船定位在海平面的要求位置上。船受到风、浪及流等海洋环境力的作用时会漂移离开原位置,传统的控制方法是采用PID(比例、积分、微分)反馈控制。顾和李(1994)提出了一种新的基于人工神经网络的控制方法,它具有许多优越性:①一个可随意调节的目标函数以适合不同的需求──定位精度高或节约定位能量后前馈控制并能自适应于不同的环境力变化包括非线性的波浪漂力;本文在目标函数中引入了与速度相关的项,从而提高控制质量。这一方法也可用于自动驾驶船舶沿设定的轨迹航行。计算机模拟结果表明本方法能达到很好的控制效果。 相似文献
58.
59.
本文研究了常侧偏角和时变轮胎载荷激励下轮胎的传递特性,测量了轮胎侧偏力、回正力矩和外倾力矩对轮胎载荷的传递函数,并考虑了轮胎参数的影响。用数据处理方法消除了实验台、测量装置和轮辋的惯性力的影响。 相似文献
60.