全文获取类型
收费全文 | 3532篇 |
免费 | 151篇 |
专业分类
公路运输 | 750篇 |
综合类 | 469篇 |
水路运输 | 2090篇 |
铁路运输 | 334篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 94篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 98篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 167篇 |
2013年 | 131篇 |
2012年 | 169篇 |
2011年 | 176篇 |
2010年 | 170篇 |
2009年 | 235篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 210篇 |
2006年 | 177篇 |
2005年 | 161篇 |
2004年 | 151篇 |
2003年 | 138篇 |
2002年 | 139篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3683条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
深水SPAR风机系统全耦合动力响应分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章采用联合开发的计算程序对深水SPAR风机的浮体、锚泊和风机各子系统进行了水—气动力的全耦合数值分析,研究了深水浮式风机系统的动力响应特点。浮体水动力计算采用基于二阶精度的混合波浪模型(Hybrid Wave Model)的MORISON公式,锚泊系统采用细长杆理论通过非线性有限元方法实现,风机系统的空气动力分析采用基于多体气动弹性理论的FAST模块。以浮体控制方程为主体,通过模块间的载荷与位移传递在每个时间步上迭代求解,形成完全耦合的时域分析方法。通过对NREL的5MW SPAR风机系统在随机海况下的水动力响应分析,验证了该方法的有效性,并分析了浮式风机子系统间的混合动力作用。 相似文献
132.
133.
结合长江下游某工程定点流速、流向观测和实测数据分析,认为在受海潮影响较大的测区水域,定点流速、流向观测数据比表面流速数据能够更准确和全面地反映流场情况。建议长江下游水上工程项目要进行定点流速、流向观测。 相似文献
134.
在水深地形测量工作中,有很多不稳定因素极易造成水深数据误差.其中测量船舶吃水不准确也是造成误差的原因之一,因此测深船的大小以及船型的选择很重要.根据实际工作经验,对各种测量船舶吃水变化引起的水深测量误差的原因进行分析,并提出各种情况下减少水深测量误差的方法,以提高水深测量精度. 相似文献
135.
定线制又称定线通航制,是在船舶航线汇合区域和通航密度大或船舶行动受限制的区域,规定或推荐航行路线供过境船舶使用的海上安全措施。它包括分道通航制、双向航路、推荐航线、避航区、沿岸通航带、环行道、警戒区和深水航路。在人类漫长的航海实践中,海上航行似乎畅行无阻,随着近代航海技术的发展和船舶数量的急剧增多,海上航行也进入了交通秩序的时代。 相似文献
136.
1吃水差调整的实际意义
(1)提高船舶的航海性能。实验表明,船舶在不同装载状况下若航速不变,保持适当吃水差(纵倾)会使船舶航行阻力达到最小,从而减轻主机所耗功率,节省燃油。某些船舶资料中提供了最佳纵倾图谱,使用时可根据船舶装载排水量和航速查取。 相似文献
137.
介绍了图纸和技术资料管理的一些方法,对如何收集利用图纸和技术资料作了详细论述,在图纸及技术资料的使用、保管和保密方面做了一些探索,对如何进一步加强图纸、技术资料的管理有了新的认识。 相似文献
138.
139.
140.