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故障现象:一辆2003款上海大众波罗轿车,搭载BCC1.4L发动机,手动变速器,行驶180000km。客户反映,正常行驶期间发动机经常熄火,而且熄火一点规律没有,有时一天出现几次,有时几天出现一次。 相似文献
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<正>故障现象一辆2006年生产的波罗1.6L轿车,累计行驶里程约为20万km。据驾驶人反映,该车后备箱无法电动解锁,只能用车钥匙机械解锁。故障诊断接车后试车,在车门解锁状态下,拉动后备箱上的把手,听不到后备箱锁电动机的工作声,无法开启后备箱:将车钥匙插入后备箱上的钥匙孔,可机械开启后备箱,同时后备箱照明灯正常点亮;直接给后备箱锁电动机供电,后备箱锁电动机可以运转。该车后备箱盖把手中有一个 相似文献
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<正>行驶里程:76000km。故障现象:除左前门电动玻璃工作正常外,其他3个车门的电动玻璃均不工作。无论是通过左前门开关控制还是通过各个门上的开关控制,均不起作用。据客户介绍,前一天发现右前门电动玻璃曾出现过失效,但后来又自己恢复正常,第二天,则出现上述故障现象。故障诊断:首先确认不是因为操作引起的故障,检查左前门电动玻璃开关上的玻璃锁开关,反复操作,其 相似文献
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<正>故障现象一辆2006年生产的波罗劲取1.6 L轿车,累计行驶里程约为17万km。据驾驶人反映,该车在雨天行驶时,本来工作正常的刮水器突然停止工作,接着就再也无法工作了。故障诊断接车后试车发现,将刮水器组合开关置于低速挡、高速挡 相似文献
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<正>目前,还是有很多客户将型号为F8DCOR的火花塞(俗称的小头火花塞),装配在大众EA111发动机(大众宝来、波罗、朗逸、途安、速腾,斯柯达晶锐、明锐等车采用的发动机)上;而大众EA111发动机原厂采用的火花塞型号是F7HER2(售后市场订货号为02412357357HK)。那么如果使用不符合原厂推荐型号的火花塞会有什么问题呢?F8DCOR热值较高,散热能力差,长期高速运转会过热,严重时会熔断侧电极 相似文献
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一辆2006款上海大众波罗轿车配备使用日本爱信公司生产的TF-60SN(09G)型6速手/自一体变速器。故障现象:该车在行驶大概120000km左右时在非4S站进行过全车保养项目(包括更换自动变速器ATF),后来行驶大概3000km左右就偶尔出现类似发动机“断火”的现象,以后故障现象出现的频率越来越高,于是进厂检查维修。 相似文献
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随着人们对汽车的安全性、舒适性、尾气排放及燃油经济性的要求越来越苛刻,这使得控制单元之间的信息交换越来越密集,传感器和导线的数量迅速增加,无形中加大了排除故障和维修的难度。为此,必须找到一种设计优良的解决方案来使车内电子系统在不占用太大空间的情况下仍然保持其可操作性,CAN数据总线这时应运 相似文献
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