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江海通航散货船波浪载荷研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用ISSC二参数波浪谱和E1海区的波浪散布图对江海通航散货船的波浪载荷进行了长期预报,并与CCS海船规范和IACS散货船共同规范(CSR)中的设计波浪载荷进行了比较分析,拟合出了应用于江海通航船舶有限元分析的等效设计波高公式.研究表明:江海通航散货船的波浪载荷中垂向弯矩较无限航区海船规范值可降低20%~25%,波浪垂向剪力比《内河航行海船建造海规》规范值增大4%~8%,非常接近CSR规范值,水平波浪转矩比CSR规范值小18%~30%,波浪转矩比CSR规范值则要降低27%~33%. 相似文献
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中国海与西北太平洋波浪长期统计的导算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足船舶与海洋工程对波侯数据的需要,本文回顾了以往出版的几种图集资料并分析了其不足之处,着重介绍了当前国际上较新的英国波峰综合模式(NMIMET)和美国海军风浪后报模式(SOWM)及两者的结果图集。为获得中国海与西北太平洋海域更可靠的数据,在对日本气象厅的器测浮标站长期资料的统计结果与相应的船舶报资料按各种方法处理的结果比较基础上,进一步改进了NMIMET模式。这主要是在波高与周期联合概率分布导算方法上,采用一种新的更灵活的联合分布模式以代替原来所用的由Ochi建议的二维对数正态模式;同时对于在模式中需要确定的有关周期的参数,根据新的资料和计算结果对原用的回归公式作出了改进。用改进后的模式导算得到的波高、周期分布与器测浮标站结果更为接近。 相似文献
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<正>《港口工程技术规范》中,换算不同累积频率波高是采用列线图法进行手工计算.本文根据波高分布函数编制出在已知平均波高或已知某一累积频率波高条件下,计算不同累积频率波高的实用计算程序,从而克服手工计算精度差的弱点,使繁琐的手工计算实现计算机化.2 波高分布及累积频率 相似文献
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采用WRF风场模式和SWAN海浪模式,分别进行渤海湾的风场和波浪场后报计算,并以波浪气象浮标实测数据对风场和波浪场进行验证,效果良好。以后报结果为样本,采用P-Ⅲ型拟合方法,对莱州湾湾口-15 m等深线处的风场与波浪进行统计分析,得到50 a一遇的设计要素值。运行MIKE21 SW模块建立潍坊港海域的波浪数值模型,进行50 a一遇重现期下的波浪浅水传播计算。模拟结果表明,该模型适用于模拟潍坊港附近海域的波浪传播过程,计算结果可为港区的码头、沙堤和航道等的设计和建设提供参考 相似文献
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利用杭州湾中部一年实测波浪资料,分析了实测波高分布、波周期分布和波高周期联合分布。基于双参数威布尔分布模式,采用最小二乘法拟合得出波高分布和波周期分布模式,并与其他理论分布模式作了比较。结果表明:(1)双参数威布尔分布对杭州湾中部实测波高分布的拟合效果好于Gluhovski分布,而且该模式在实测波周期分布上的拟合效果也相对优于孙孚分布和侯一筠分布,但威布尔分布在对大周期比区域的预测值偏小,而其他两者分布则偏大。(2)实测联合分布与孙孚理论的联合分布有所不同。(3)威布尔分布的拟合系数与相关波参数的关系较为复杂,其中周期分布的威布尔系数与谱宽度有较好的相关性,由此可改进威布尔分布的拟合效果。(4)偏东向的流速对波高分布和波周期分布存在微弱的影响。 相似文献