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汽车尾气与颗粒物排放是大气污染的主要来源之一,世界各国纷纷实施日趋严格的排放法规及相关政策,积极探索节能减排新技术。2012年10月18—19日,由中国汽车技术研究中心和奥地利AVL李斯特公司联合举办的"第1届中国尾气与颗粒物排放国际论坛"在上海召开,包括政府领导、权威学者、国内外企业专家在内的超过200位嘉宾汇聚一堂,以国际化的视野,围绕汽车产业发展形势、发动机减排技术、后处理技术等展开了深入探讨。与会专家一致 相似文献
452.
结合南京长江三桥路政管理工作的实际情况,对比其他经营性高速公路的模式,对经营性高速公路路政管理的经费来源与使用情况进行初步的讨论,以供参考。 相似文献
453.
介绍运用误差分析理论对轴承轴颈检测系统进行误差分析,并研究对测量数据处理的方法,减少测量误差对测量结果的影响。 相似文献
454.
455.
长江裕溪口港及其航道在1958年建成后,发生严重的淤积,严重影响航运。根据地理调查,140年历史航道图的比较,以及港口与航道水深的测量,对裕溪口港址及其航道的选择与整治问题作了评论。作者着重研究了长江裕溪口河段的河床演变与裕溪口港及其航道淤积的原因。这些研究结果可供进行长江中下游与其他冲积河床港址选择与整治时参考。 相似文献
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458.
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460.
桥墩局部冲刷计算研究 总被引:10,自引:0,他引:10
通过桥墩局部冲刷影响因素和有关参变量分析,并借鉴国内外现有公式使用经验,从能量平衡理论出发,用量纲平衡方法导出桥墩局部冲刷新公式。根据天然实测资料引入泥沙不均匀系数,并用大量室内试验和天然实测资料对新公式进行系数和指数调整。对现行规范中斜交时墩型系数及桩基承台计算公式进行改进。 相似文献