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201.
202.
203.
根据北京地铁10号线一期轨道工程太阳宫站—三元桥区间小曲线半径钢弹簧浮置板道床特殊断面地段的情况,介绍现场移动接触焊的施工方法,为以后同类工程的施工提供可借鉴的经验并开拓思路。  相似文献   
204.
针对干线绿波控制效果受次干道出入车辆和行人过街影响的实际问题,首先在分析上游次干道左转车辆对下游交叉口排队影响的基础上,将两相位排队消散模型改进为4相位排队消散模型,并依据该模型对传统相位差进行优化;然后分析行人过街对干线车流的影响,采用加权平均法计算车辆因行人过街干扰而产生的时间延误,并据此进一步对相位差进行优化.最后利用Vissim进行仿真验证,结果表明:改进的绿波控制优化方法和传统绿波控制方法相比,车均延误减少了20.5%,车均停车时间减少了17.6%,车均停车次数减少了8.7%,平均行程时间减少了3.5 s,对于干线绿波协调具有更好的控制效果.   相似文献   
205.
刘兆才 《世界汽车》2010,(10):42-47
每年,全国会发生近24万起交通事故,会有超过6万人因车祸而丧生,数万个家庭会因为家人在车祸中的伤亡而变得支离破碎……一串串数字让人触目惊心,一行行血泪让人心如刀割。如何打造安全的汽车生活成为全社会日渐关注的问题。于是,那些对生命充满无限敬意的人们开始行动起来了,他们本着"传播汽车安全知识、唤起汽车安全意识、推荐安全汽车产品、共创安全汽车社会"的宗旨和使命,承担起了有如泰山之重的社会责任,并将这份责任心手相传。  相似文献   
206.
黄振庭,历任驾驶员、排长,现任武警新疆总队阿克苏支队勤务汽车中队副中队长。曾被评为“红旗车驾驶员”、“优秀学员”、“基层优秀带兵人”。自担任车管干部以来,他坚持安全重于泰山、责任重于生命的宗旨,把工作当事业干,兢兢业业,任劳任怨,不负重托、不辱使命,先后出色完成了执勤用车、物资下送、长途接车等多起任务,无一发生问题和事故,续写了所在勤务汽车中队连续22年安全无事故的辉煌,为支队安全发展做出了突出贡献。  相似文献   
207.
《世界汽车》2009,(12):144-144
国家发展改革委决定自2009年11月10日零肘起将汽、柴油价格每吨均提高480元.测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.36元和0.41元。对此.国家发展改革委有关负责人表示.这次成品油价格调整不会对物价水平稳定产生不良影响,将严格控制成品油调价的连锁反应.保持市场物价基本稳定。  相似文献   
208.
209.
江南 《航海》2003,(5):21-23
如果有人要问美国海军损失最大、死亡人数最多的军舰是哪几艘,包括战史学家在内的绝大多数人都会提到“休斯顿”号(800人)、“富兰克林”号(722人)或是“朱尼奥”号(648人)。 其实不然,真正损失人员最为惨重的是1945年7月30日在菲律宾海被日本潜艇击沉的“印第安纳波利斯”号重型巡洋舰,该舰沉没导  相似文献   
210.
无线车次号校核系统是DMIS系统的重要组成部分,它为DMIS系统提供列车车次号和位置等信息。2002年7月,沈阳铁路局京哈线管内山海关至新陈山间,开通了无线车次号校核系统,现简要介绍维护中遇到的问题和解决方法。  相似文献   
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