两种直流双边联跳回路的对比分析

将两种双边联跳回路的不同之处进行对比,并指出其中一种存在的弊端。结合对比结论,对深圳轨道交通4号线一、二期工程接口改造过程进行详细分析,建议在今后的新建工程中尽可能使用联跳发送和联跳接收分开的双边联跳回路。     

天津地铁2号线李明庄车辆基地用地规划的探讨

随着城市基础建设的迅速发展及不断扩张,土地作为不可再生的资源由于其紧缺而变得越来越重要。其中．在城市轨道交通领域里．虽然轨道交通线网内大部分线路的敷设一般采用地下或高架方式,对土地资源的占用等影响相对较小,但是,同样作为轨道交通线网内的承担每条线路配属车辆检修、维护的车辆基地通常设置在地面上,并且占用土地较大。车辆基地用地规模的规划控制已经成为城市规划部门审批轨道交通线网规划的重点、难点。     

信号新技术在武汉地铁2号线的工程应用

介绍武汉地铁2号线信号系统在设计过程中采用的多项信号新技术,包括采用自动化停车场、光线路自动切换保护系统、站间联锁条件复示、应答器设置疏散平台、信号系统与防淹门接口、设置应急调度指挥中心等,其中一些技术在地铁信号系统首次应用。通过分析其技术应用特点,希望能对其他地铁信号系统的工程应用具有借鉴意义。     

西安地铁2号线车辆辅助逆变器故障分析及整改

介绍西安地铁2号线车辆辅助供电系统的基本组成及工作原理,对辅助逆变器频繁出现无法启动故障进行多次改进与验证,最终找出故障的根本原因,并制定出解决方案,现场验证效果良好。     

轨道交通采用国产信号系统可行性研究

长沙市轨道交通1～4号线的线网规划已通过了审批,目前1号线进入了初步设计阶段,计划2015年开通;2号线进入了工程施工阶段,计划2013年底开通。     

我国特大城市中有三成私家车主考虑放弃开车

<正>全球资讯管理贝恩公司在北京、上海、深圳、成都和武汉对2 100名消费者的调查显示,如果交通状况继续恶化或者汽油价格飙升,多达30%的内地车主会考虑放弃开车出行。对很多人来说,拥有私家车所带来的地位     

面向北斗三号的铁路既有卫星导航应用适应性研究

文章介绍了北斗卫星导航系统（简称:北斗）的概况和铁路既有卫星导航应用情况,分析了北斗三号全球卫星导航系统（简称:北斗三号）技术体制变化对铁路既有卫星导航应用的影响,研究了铁路既有卫星导航设备对北斗三号应用的适用性,提出了铁路既有卫星导航应用向北斗三号服务过渡的方案,为解决铁路既有卫星导航应用的过渡问题提供了思路。     

北京地铁14号线弓网动态相互作用性能研究

对北京地铁14号线弓网性能进行了分析研究。介绍了弓网测量系统的工作原理,结合测试数据,对接触力分布、接触力最值、弓头振动加速度、受电弓与接触网燃弧现象、定位点处接触网的高度和拉出值等测试结果分别进行了分析。研究表明:列车在加速区段和通过锚段关节、线岔、分段绝缘器及刚柔过渡区域时,弓头振动加速度变大,接触力突变,局部线路弓头振动加速度有突变现象。     

城市轨道交通建设项目后评价方法探讨

在参考我国其他行业建设项目后评价方法、理论的基础上,根据城市轨道交通建设项目的特点,提出一套以功能后评价为核心,包含过程后评价、经济后评价、影响后评价、可持续发展评价、综合后评价在内的城市轨道交通建设项目后评价方法体系.该方法体系在北京地铁5号线建设项目后评价课题的研究工作中得以应用,最终的评价成果获得了业内的广泛关注...     

深圳地铁2号线安防系统的特点及应用

描述地铁安防系统的引入及演变,简单阐述了深圳地铁2号线安防系统的特点及应用,并设想安防系统的发展方向。