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711.
712.
基于人工心理学与人工智能,详细分析了计算机智能识别人类心理情感的过程。根据隐马尔可夫模型极其理论,通过识别行人的行为姿态与心理状态的关系,建立了一个无信号交叉口行人心理状态与姿态的隐马尔可夫关系模型。它可以由人的姿态和面部表情判断出人的心理状态,为司机驾驶提供决策支持。 相似文献
713.
714.
北京地铁10号线光华路分离岛式车站中侧洞间土体的注浆加固设计与评价 总被引:1,自引:1,他引:0
徐振艳 《铁道标准设计通讯》2007,(11):84-87
北京地铁10号线光华路车站采用分离岛式车站结构设计,这种结构设计的最大的特点是行车侧洞与候车室之间存在一堵不须开挖的土体。为了保证车站建成以后的整体结构性能,如何对该部分土体进行注浆加固设计是重点讨论的问题。 相似文献
715.
716.
浅埋暗挖地铁车站管棚与交叉小导管超前注浆预加固施工技术 总被引:2,自引:2,他引:0
结合北京地铁5号线刘家窑车站主体暗挖段隧道北端马头门超前支护的工程实例,研究和阐述了管棚+交叉小导管超前注浆加固技术的机理和施工工艺。 相似文献
717.
718.
出入库机车信号自动检测与接口分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高玉成 《铁道机车车辆工人》2005,(1):21-24
介绍了自行研制的出入库机车信号自动检测系统的结构、原理、功能及特点,分析了系统接口,提出了有关方面的改进。 相似文献
719.
无线车次号校核系统在TDCS中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国列车运行速度的不断提高,铁路运输对行车调度指挥系统提出更高的要求。无线车次号校核系统作为行车调度指挥系统的重要组成部分,其作用越来越显著。介绍了无线车次号校核系统的构成、工作原理,主要设备的性能及技术指标,结合实际分析了存在的问题,提出相应解决方案。 相似文献
720.
复合材料在北京地铁5号线接触轨系统中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
付锴 《铁道标准设计通讯》2007,(10):64-67
从北京地铁既有线路接触轨支撑、防护系统材料的分析比较出发,结合北京地铁5号线工程以及新型复合材料绝缘支座的研制过程、技术参数、主要试验数据等,对新型复合材料在5号线接触轨系统中的运用进行探讨。 相似文献