车用双层微通道散热器热性能的优化研究

随着纯电动汽车芯片性能的快速提高,散热不足已成为电子技术发展的瓶颈。当热流密度超过100 W/cm²,传统空气冷却技术就无法满足散热需求。双层微通道散热器因为具有较大的传热面积与体积比,被认为是改善散热性能的最佳方法之一。论文针对纯电动汽车芯片散热技术问题,采用响应曲面法对双层微通道散热器开展了优化研究。结果表明,优化后有更好的整体散热性能,与原始尺寸的两种双层微通道散热器相比,热阻分别降低4.23%、9.42%。     

矢量泵喷推进器尾流场特性及操纵性能研究

为改善潜艇泵喷推进器转子盘面流场的不均匀性,降低潜艇噪声,提高潜艇的隐身性能。设计一种取消尾舵的潜艇矢量泵喷推进器,基于RANS方法对潜艇矢量泵喷推进器水动力性能进行数值计算,对潜艇尾流场特性、矢量泵喷推进器的推进性能和操纵性能进行研究,并与常规泵喷推进器作比较。计算结果显示,潜艇采用矢量泵喷推进器可取消尾舵的布置,降低转子盘面流场不均匀性,整体总阻力降低,推进器收到功率减小,推进效率提高19.9%;在0°～30°操舵舵角范围内,矢量推进器最大偏转力矩大于常规泵喷推进器+尾舵的偏转力矩。在相同的操舵角度下,矢量泵喷推进器偏转力矩大于常规泵喷推进器,说明潜艇安装矢量泵喷推进器可满足航行机动性的要求。这项研究为降低潜艇桨盘面不均匀性,提高潜艇声隐性能提供了新的途径。     

改进型泵喷推进器梢涡控制及敞水性能研究

为解决泵喷推进器梢部流动引起的梢隙空化和梢涡空化问题,设计一种转子梢部带圆环并嵌入导管内壁凹槽的改进型泵喷推进器。基于RANS方法,结合SST k-ω湍流模型,采用分块网格技术,对泵喷推进器模型进行数值模拟,通过数值模拟结果分析梢部带圆环并嵌入导管内壁凹槽结构对梢涡的控制效果以及泵喷推进敞水性能的影响。结果显示,梢部带圆环并嵌入导管内壁凹槽结构能明显抑制梢涡产生,升高转子梢部流场压力,推迟梢涡空化的发生,但敞水性能有所降低,推进效率降低最大有5.12%。     

上海水利泵闸智慧运维管理模式的探索与思考

在国家推进“智慧水利”建设背景下,本文基于上海市管泵闸的运维管理现状,从运维企业角度,提出利用科技信息手段、以完善行业标准化为引领、汇聚水利大数据为基础,构建运行、巡检、维修及设施设备一体的泵闸智能化管理新模式,通过打造智慧运维管理平台,提升设施管护科学水平,保障城市运行安全。     

立式筒袋泵在海洋石油平台的应用

离心泵因其性能范围广泛,流量均匀、结构简单、运装可靠、对故障的相对低的敏感性和维修方便等诸多优点,在海上石油领域得到了广泛应用。但是因离心泵对汽蚀的敏感,使得在输送高温介质或入口压力较低的工况下出现很大困难。针对汽蚀产生的原因列举了一系列解决措施,并对其中的立式筒袋泵进行了详尽描述。     

某轮主机滑油系统故障分析与对策

文章对一起由于滑油自清洗滤器引起的主机备用滑油泵频繁启动的故障进行分析和研究,提出相应处理措施和防止此类故障的对策,为主机滑油系统优化设计和维护管理提供参考。     

船舶电喷发电柴油机燃油系统故障分析及维护保养建议

文章详细地阐明了船舶电喷发电柴油机燃油系统、电控泵喷嘴的结构和工作原理,针对其运行过程中常见故障进行了分析,并提出了解决方案以及维护保养建议。     

泥泵的水力性能预测和优化设计

为提高疏浚泥泵的效率,降低设计制作成本,根据给定参数对泥泵进行水力设计、建立三维实体造型和对实体进行网格划分,运用软件采用控制体积法和紊流模型,对泥泵进行数值分析和性能预测,根据预测结果反复优化设计泥泵,以达到设计要求.     

远洋船舶空调装置冷却水节能分析

远洋船舶空调系统的耗电量占总电网的1／4左右,空调系统的节能十分重要。以某船从丹麦奥尔堡返航上海沿途空调系统动态热负荷记录为例,通过对空调系统的热负荷分析,提出了两种变流量方案,并分析了两种方案的实施措施以及注意事项。     

对散货船水位探测系统实施PSC检查应注意的问题

散货船由于其装载的特性和结构的原因,一旦货舱或防撞舱壁以前的压载舱或艏货舱前方的干燥处所大量进水,就极有可能导致船体的断裂甚至沉没。所以,在对散货船实施港口国检查时,货舱水位探测器和船艏相关处所用于排水的泵系的有效性被列为重点检查的项目。本文针对检查中经常发现的问题进行了分析并提出了解决的办法。