形态勘测法在遵小铁路水文工作中的应用

以遵小地方铁路为例,介绍形态勘测法的适用条件、工作程序、历史洪水调查、工点勘测及计算分析等内容。     

一艘船 一个家

提到＂消防＂二字,我们必定联想到＂火灾＂。常言道,＂水火无情人有情＂,水是生命之源,而火给我们带来了光明和温暖,世界万物都离不开它们,可是物极必反,水多了就成了洪水,火不慎就变为火灾,将给我们的生活带来无法估量的损失,轻则财物受损,重则危及生命。     

对“船舶高倍泡沫”培训整体解决方案的分析

近年来,"高倍泡沫系统"已经成为大中型船舶保护机舱、泵舱等舱室的首选,且有逐渐替代"二氧化碳系统"的趋势。大连海事大学航海训练与研究中心对"高倍泡沫舱室"培训项目做了较为细致的研究,并针对目前国内培训机构还存有模糊认识的"高倍泡沫舱室"项目的培训步骤做出解释和说明,以求在该培训项目上,为各培训机构提供可供借鉴的培训方案,为船舶安全使用"高倍泡沫系统"做出应有的贡献。     

FVCOM模型在潜堤附近水流运动模拟中的应用

采用FVCOM中的导堤—丁坝模块,对上挑形淹没丁坝附近的水流进行数值模拟,并与已有物理模型试验观测到的自由水面线和流速分布资料进行了比较。结果表明,FVCOM模型模拟结果与试验结果有较好的一致性,模型能够合理描述潜堤顶部过水现象,反映潜堤附近三维环流特征。     

淹没齿型丁坝阻力与壅水响应关系试验研究

为研究淹没齿型丁坝阻力与其壅水响应关系,利用物理水槽试验与理论分析相结合的方法,建立了淹没齿型丁坝阻力系数计算方法,其阻力系数大小主要与无量纲淹没度与相对坝长相关。进而采用动量守恒的方法构建了阻力系数与壅水效应相关联的淹没齿型丁坝壅水预测模型。通过实测数据对壅水预测模型进行验证,计算结果与水槽试验数据符合良好。研究成果可为其他形式丁坝或相关涉及建筑物阻力与壅水效应研究提供参考与借鉴。     

受上游水库群影响的设计洪水分析研究

流域上游水库群调蓄对下游洪水的影响较大,针对有多条支流和多座水库影响的流域,在难以分区域进行洪水地区组成分析计算的情况下,如何利用实测洪水资料分析计算下游设计洪水,文中针对以上难题,研究采用对部分洪水资料系列进行先“还原”后“还现”的方法,以修正洪水资料系列的一致性,从而分析计算出满足工程设计需要的设计洪水,对类似工程设计具有一定的参考价值.     

舟曲：甘肃运输人的抗洪救灾战线

8月7日晚11时许，一场历史上罕见的山洪泥石流灾害突袭甘肃省甘南藏族自治州舟曲县：只见几个峪口突然地动山摇，刹那间泥水沙石俱下，巨大的震响划破小山城宁静的夜空，数千条正在睡梦中的生命被瞬间吞噬，喊声、哭声、救命声混合着洪水的咆哮声在山谷间久久回荡……     

考虑洪水大小随机性的路基抗冲刷可靠度评价

将洪水量作为随机变量,以Rosenbleuth法为可靠度分析方法,评价路基抗冲刷可靠度.为解决定量计算不宜考虑洪水冲刷作用的问题,提出了模糊可靠度方法,将洪水量、路基所处位置、路基边坡防护措施和养护维修情况作为影响路基抗冲刷稳定性的因素,定性评价洪水冲刷作用下路基的可靠度,进一步研究了洪水量变异性对路基抗冲刷可靠度的影响,结果表明:随着洪水量变异系数的增大,路基抗冲刷的平均稳定安全系数稍有增大.在较小变异系数下,可靠指标变化明显;随着变异系数的增加,可靠指标变化逐渐减小.将提出的方法应用到天山公路中,该研究可以为沿河路基设计和水毁可靠度评价提供科学依据.     

八月份长江集装箱运输市场行情评述

2008年8月长江干散货运输市场行情总体略有上升，长江干散货综合运价指数为1012．93点，较上月上升1．57％。其中：由于各地煤炭需求量增大，但受洪水影响，船舶航行周期加长，上游运力略显紧张，出川、渝煤炭运输市场行情上升，煤炭运价指数为943．02点，较上月上升4．51％，川、渝至宁、申长途航线的煤炭运输单价最高为0．048元／吨公里，其余航线基本稳定；     

浅谈三峡库区航道淹没复建工程审计研究的重点

三峡库区航道淹没复建工程审计重点,应贯穿于事前、事中和事后全过程审计.