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641.
本文针对96-24号8240ZJ型柴油机曲轴断裂事故,通过轴系扭振计算,扭振测试,模拟计算等手段,经认真分析,确认导致曲轴断裂的根本原因是减振器质量问题。  相似文献   
642.
643.
为解决U形螺栓早期断裂问题,对其进行了试验分析,结果表明,材料在热弯工序局部过烧是导致U形螺栓早期断裂的主要原因,最后提出了相应的改进措施。  相似文献   
644.
测试了长大货车承载结构中采用的A514F高强度钢、16Mn钢和09CuPTiXt耐候钢及其焊接接头的疲劳裂纹扩展特性(ΔKth值和da/dN)以及特征COD值,并与原使用的A3钢进行对比分析;同时,试验研究了它们的低温动态断裂韧性K1d。从而为车辆设计和制订规范提供试验数据。  相似文献   
645.
全浮式活塞销与活塞销座孔的配合,对于汽油机,在常温下应有微量的过盈,过盈量一般为0.0025~0.0075毫米;当活塞处于75℃~80℃时,又有微量的间隙,活塞销能在活塞销座孔内转动,并且它们之间的接触面积在75%以上。对于柴油机,在常温下是过渡配合,允许有轻微间隙。活塞销与活塞销座孔的上述配合要求一般是通过对活塞销座孔的铰削或镗削来实现的。  相似文献   
646.
647.
648.
649.
650.
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