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891.
(一)四冲程摩托车发动机主要构造一直以来,尽管人类在不断地发明各种各样的发动机,但是非常遗憾的是,应用在汽车、摩托车上的发动机极其有限。特别是小巧玲珑的摩托车,由于各种条件的限制,摩托车只能采用往复活塞式(自然吸气式结构)内燃发动机。其主要零件有曲轴连杆、活塞、 相似文献
892.
893.
头针治疗脑血栓患肢远端瘫痪之新穴区探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
磨炳森 《上海铁道大学学报》1999,20(3):48-50
探讨头针对脑血栓瘫痪患肢远端功能恢复的有效穴区。方法采用作者自行创设的额枕部刺激区,作头针治疗42例;另设常规穴区头针治疗40例为对照。结果额枕穴区组与常规穴区总有效率分别为95.24%、80%,组间比较有显著性差异。结论额枕部穴区是头针治疗脑血栓忠远端瘫痰较理想的新穴区。 相似文献
894.
山区喇叭型互通设计,需要结合地形展线。通过草拉纵坡计算填挖方后不断优化调整线位,在保证线型指标的情况下使得填挖方最经济。综合考虑主线与被交路高差,合理设置匝道纵坡,降低收费广场填方高度,选择合理的防护和排水方案。 相似文献
895.
896.
李海民 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
在高等级公路的建设中,桥头跳车问题已成为目前公路交通中,普遍存在且较难解决的问题。随着我国公路事业的发展,车辆对行车的安全性和平稳性的要求也越来越高。而桥头的跳车不仅影响行车的安全,还能对车辆造成一定的损耗,严重影响公路的运营效 相似文献
897.
898.
张书智 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
公路桥头跳车的起因分析桥头跳车是由于桥台与其后路基沉降不均匀造成了桥台和路基顶面的沉降差而产生的。分析路基沉降的原因主要有以下几个方面:地基沉降土质不良,由此产生沉陷是桥头跳车的主要原因。由于桥涵通常位于沟壑地段,地下水位较高,且多属于软弱 相似文献
899.
《湖北汽车工业学院学报》2016,(3):19-22
基于某车型开发,在设计阶段通过CAE仿真分析了副仪表板头碰问题,提出了副仪表板结构优化方案,幷通过试验进行了验证,以满足GB11552、ECE R21、FMVSS201安全性法规要求。 相似文献
900.
《铁道标准设计通讯》2010,(Z2)
地铁是大城市立体交通体系的重要组成部分,其环控系统耗能巨大,因此降低环控系统的能耗不仅能降低地铁公司的运营成本,还能节约宝贵能源,是利国利民的大事。通过SES(Subway Environmental Simulation)软件对中国北方某城市的一条地铁线进行模拟,对远期夏季晚高峰正常工况的地铁线路进行模拟计算,从中提取全线区间及车站的温度,通过温度的对比,探讨屏蔽门双活塞风道系统在中国北方地区应用的可行性。 相似文献