全文获取类型
收费全文 | 4806篇 |
免费 | 185篇 |
专业分类
公路运输 | 2279篇 |
综合类 | 863篇 |
水路运输 | 935篇 |
铁路运输 | 764篇 |
综合运输 | 150篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 142篇 |
2022年 | 163篇 |
2021年 | 206篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 156篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 193篇 |
2013年 | 228篇 |
2012年 | 288篇 |
2011年 | 298篇 |
2010年 | 212篇 |
2009年 | 248篇 |
2008年 | 282篇 |
2007年 | 234篇 |
2006年 | 211篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 152篇 |
2002年 | 121篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 89篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 55篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有4991条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
对内燃机车柴油机压缩压力不足的原因进行了分析,介绍了压缩压力不足时的检查处理方法,提出了严格制定和执行工艺标准、加强运用保养等预防措施,以避免柴油机压缩压力不足造成柴油机油耗增大、水温高等问题对机车造成的伤害。 相似文献
32.
高压共轨喷油器精密偶件的泄漏分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高压共轨电控喷油系统中,随着燃油喷射压力的大幅度提高,燃油的粘度-压力效应、粘度-温度效应凸显。作者分析了高压共轨喷油器精密偶件中的泄漏问题,得出的结论是:考虑了燃油的粘压效应、粘温效应后实际的泄漏量并不十分严重;如果考虑油液的极化效应、进口起始段的效应以及环形槽的影响,实际泄漏量可能还会减小。 相似文献
33.
明珠线二期中618m的宜山路车站是目前上海地区在建的最长的地下车站,基坑最深19.73m,其西侧平行于已建成的明珠一期工程宜山路高架车站和区间,最近处仅3.8m,东侧相邻十几栋7层楼的民居,最近处仅0.26m。车站周边环境复杂,环境保护要求高。设计根据车站周边工程环境实际情况及一级基坑变形控制保护等级技术要求,结合宜山路车站施工工期具体情况,围绕确保周边环境安全的核心提出车站基坑设计的总体方案,运用信息化施工和时空效应控制技术原理,通过计算对施工提出明确的要求,将设计与施工相结合,全过程跟踪施工,确保设计质量的真正落实,从而确保了明珠一期的正常运营及民宅的安全,取得了显著的社会和经济效益。 相似文献
34.
35.
发动机是汽车的心脏,它的工作情况备受驾驶员和修理工的重视。但发动机在工作过程中,经常会出现各种故障或机械损伤事故,其中发动机捣缸就是一种较为常见的严重机械损伤事故。 相似文献
36.
37.
38.
39.
40.
以位移为基础的钢筋混凝土连续梁桥抗震设计方法 总被引:7,自引:2,他引:7
利用等效线性化方法将钢筋混凝土(RC)连续梁桥结构简化为多自由度线弹性体系,采用振型反应谱的概念研究了结构在横向地震作用下考虑多阶模态效应的直接基于位移的抗震设计方法。探讨了连续梁桥的上部结构(主梁)及桥墩(台)刚度的变化对结构横向振动模态质量与模态周期的影响,给出了多阶模态设计方法的具体设计过程。对对称与非对称连续梁桥采用相同的设计步骤进行基于位移的抗震设计,并对设计算例用非线性时程分析验证了设计结果的合理性。 相似文献