全文获取类型
收费全文 | 421篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 137篇 |
综合类 | 163篇 |
水路运输 | 55篇 |
铁路运输 | 69篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有427条查询结果,搜索用时 156 毫秒
81.
82.
京沪高速铁路子牙河独塔斜拉桥设计 总被引:1,自引:1,他引:0
张立江 《铁道标准设计通讯》2001,21(9):27-28
跨子牙河独塔斜拉桥是正在研究和设计的高速铁路曲线斜拉桥 ,特点是高速铁路活载、柔性结构、曲线。着重介绍该桥技术设计阶段解决的一些重点技术问题 相似文献
83.
84.
32例脑内小脓肿均通过头颅CT扫描予以诊断,绝大部分患儿为隐源性感染,首发和主要症状为癫痫发作,缺乏局部神经体征。全部患儿用抗生素治疗,除3例治疗超过3个月外,大部分患儿于2~3个月内停止治疗。 相似文献
85.
目的:为了查明消痔灵注射液主要成份(硫酸钾铝)在治疗痔沧病人的过程中,铝离子在人体内的动态变化,方法:采用日立塞曼原子吸收法测定了尿铝,血铝的浓度,结果:病人给药6h后尿铝可高达909.76ug/(人,h),72h后达到正常水平49.39ug/(人.h),血清铝浓度的高峰也出现在给药6h后,平均值达215.5ug/L,直到72h后血清铝达到政党水平。结论:用消痔灵注射液治疗兰疮病人的过程中,铝离子不会对人体健康造成影响。 相似文献
86.
Mental tusk classification is one of the most important problems in Brain-computer interface. This paper studies the classification of five-class mental tusks. The nonlinear parameter of mean period obtained from frequency domain information was used as features for classification implemented by using the method of SVM (support vector machines). The averaged classification accuracy of 85. 6% over 7 subjects was achieved for 2-second EEG segments. And the results for EEG segments of 0.5s and 5.0s compared favorably to those of Garrett's. The results indicate that the parameter of mean period represents mental tusks well for classification, Furthermore, the method of mean period is less computationally demanding, which indicates its potential use for online BCI systems. 相似文献
87.
本文讨论在桥梁上是用活载冲击系数还是用动力系数?介绍各国桥梁规范中有关冲击系数和动力系数的规定与对比。提出动力系数的计算方法,对拟定的车道荷载的动力系数给出建议值,最后做一小结。 相似文献
88.
研究目的:铁路列车活载标准是铁路桥梁设计的核心参数,其活载图式的拟定需综合考虑移动装备现状与发展、运输模式、运营速度及加载方式等因素。本文以山西中南部铁路通道为工程背景,针对国内既有的轴重30 t重载货车,共拟定6种不同运营活载图式,根据该重载铁路桥梁的设计活载中-活载(2005)(Z=1.2),计算设计活载相对6种不同的运营荷载的发展储备系数,明确该重载铁路桥梁设计活载标准的发展储备水平,即对于小跨度和大跨度桥梁,设计活载发展储备系数较小,中等跨度桥梁设计活载发展储备系数较大。研究结论:(1)通过对设计活载发展储备系数计算分析,山西中南部铁路通道桥梁设计活载采用中-活载(2005)(Z=1.2)能够满足开行既有30 t轴重货车的要求;(2)该活载标准对于1~12 m桥涵,设计活载的发展储备系数偏低,设计活载储备系数在1.0~1.2之间;对于加载长度12~200 m桥涵,设计活载的发展储备系数均在1.2以上;(3)中-活载(2005)的荷载图式中特种荷载值偏低致使小跨度桥涵荷载储备偏低,因此该活载图式特种荷载值需要提高;(4)该研究成果可直接用于后续的重载铁路桥梁设计。 相似文献
89.
90.
《铁道标准设计通讯》2016,(7)
简要介绍重载铁路特点及煤运通道蒙华铁路三荆段自然环境、桥涵分布情况;结合煤运通道重载铁路桥梁设计,从活载标准的选择、桥式、桥型方案的确定、常用跨度简支梁的选型、特殊跨度桥梁设计、桥墩设计等方面阐述重载铁路桥梁设计思路。结合煤运通道城烟特大桥对高桥桥型选择进行综合分析,桥墩设计应结合合理刚度选择、施工、景观等因素综合确定。最后对煤运通道三荆段桥梁设计进行反思和总结。 相似文献