全文获取类型
收费全文 | 172篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 24篇 |
综合类 | 48篇 |
水路运输 | 98篇 |
铁路运输 | 8篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有180条查询结果,搜索用时 343 毫秒
111.
本文通过对本型全垫升气垫船研究设计的总结,扼要地叙述了在研制过程中,运用优化流体动力性能的技术原理和设计方法,采取一系列技术措施,解决了某些技术关键问题,最终实现了本船先进性和实用性的目标。同时就本船的应用前景提出了发展方向。 相似文献
112.
基于弹性流体动力润滑理论,以额定动载荷最大和膜厚比最大为目标函数,通过对圆柱滚子轴承多目标优化数学模型的研究,应用退火罚函数方法将其转化为无约束单目标优化问题.采用遗传算法求解含连续及离散变量的优化设计问题,同时针对遗传算法的局限性,采用了实数编码,调整了适应函数,设计了基于确定性准则的杂交算子和变异算子,借鉴了优解保留策略,结合模拟退火算法,形成了遗传模拟退火算法,该算法发挥了模拟退火与遗传算法各自的特点.算例表明了该优化方法的有效性. 相似文献
113.
114.
对离心泵叶轮入口处液体的流动状态进行了分析,提出了采用固装式前置导翼改善叶轮叶片入口处液体的流动状态,以在降低流体噪声的同时,提高泵的效率,改善汽蚀性能. 相似文献
115.
介绍荷兰海运研究所对单尾、双尾鳍2种油船方案进行的一系列模型比较试验,试验结果表明,双尾鳍船型在整体上优于常规单尾船型。另外介绍挪威1艘化学品船采用不对称双尾鳍船尾提高了推进效率。 相似文献
116.
117.
构建船舶与海洋工程数字化性能平台促进科技自主创新 总被引:4,自引:0,他引:4
作为对船舶设计基础共性技术研发的一种思考,提出构建“船舶与海洋工程数字化性能平台”的设想。这一性能平台是以信息化、数字化为核心,以虚拟技术、网络协同、远程交互技术为手段,开放式和加盟式一体化的综合集成系统。在这种数字化性能平台上,运用计算流体动力学方法,可以全面地对船舶的安全性能、综合航行性能和海洋工程结构物的流体动力特性进行预报、评估和优化,成为新型舰船、新型海洋平台和海洋结构物研究开发的重要工具和手段,促进船型开发和设计的自主创新。 相似文献
118.
以某大桥方案为例,采用ICEM和FLUENT建立了定常和非定常模型,分析并得到了其空气动力学参数。叙述桥梁抗风设计的原理及具体流程,有助于类似工程在方案及初步设计阶段快速判定桥梁的抗风性能。 相似文献
119.
120.
本文对有限翼展机翼非定常运动特性进行了较系统的试验,给出了不同展弦比、振荡频率和几何角的实验曲线,可供从事减摇鳍、船舵、摆线推进器和水翼等设计应用时参考。 相似文献