提高静压轴承性能的全交叉流动技术

RHP 轴承公司新研制了一种全交叉流动静压轴承(TCF)。该轴承的设计,使在凹槽内的垫片和齿状或槽状的环形面具有新的结构特性。凹槽内垫片的设计(图2),可促使油围绕垫片流动,因而减少了压力梯度;而槽状环形面则可以减少在高速运行时伴有湍流的流体动力效应。虽然大部分有害的湍流流体动力效应如充气及流体惯量已大量减少,但是仍不能全部消除。TCF 轴颈轴承的全面试验,证实了在衬     

从0．2秒说起

0.2秒作为一个时间概念应该是非常短暂的,甚至就是眨一下眼睛的功夫,但是0.2秒产生的影响却是非常大的。这是《读者》2006年第24期上一篇题为《0.2秒》的文章给我留下的深刻印象。北京时间2006年5月25日,NBA05/06赛季西部决赛首战太阳队对阵小牛队。终场前0.5秒,太阳队领先且掌控发球权。这时候,只要球一发出,双方场上球员任     

把握好汽车产业自主创新的"三个时间差"

2006年,我国汽车产业自主创新的主要特征是,在微观层面,一些先动起来的企业,领先行动,积极开展创新活动,硕果累累。在宏观层面,突出表现为,从一家一户的创新活动,正转向全汽车产业聚集性的创新行为。我们说,汽车产业宏观层面的创新行     

自由如风（一）

自从迷上驾摩托车跑长途后。每年都会抽出时间跑上一两趟。以享受那种“在路上”的感觉。近两年。由于事情越来越多，空闲越来越少，每次出行的距离也会越来越短。总跑得不过瘾。于是便计划着找个时间跑个远点的，过足“跑”瘾。     

关于新ATC系统采用制动方式的研究试验

1前言 日本新干线开发采用数字化ATC等为代表的新ATC系统后，作为新ATC系统要求的一项新机能，制动控制方面开发采用了[单级制动控制方式]，[单级制动控制方式]与过去的[多级制动控制方式]相比，在车辆停止或达到减速目标速度值前制动控制不缓解，车辆减速或制动停车所需时间大副缩短，不仅制动时间缩短，车辆纵向冲动也有所改善，进而能够提高车辆的乘坐舒适度。     

浅谈摩托车电控燃油喷射系统与检修注意要点（二）

1.难启动正常情况下,摩托车发动机在-10℃以上的环境下,应能顺利启动。脚踏启动时间不超过15s(不包括辅助时间);电启动时间不超过5s;连续启动三次,至少有二次成功。如果超过上述规定的时间或启动次数,则属于启动困难。使用电喷摩托车的第一步是,先打开主开关,此时ECU指示灯亮着