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731.
732.
长沙车辆段自1997年开行双层客车以来,发现南京浦镇车辆厂生产的双层硬卧车给水系统出现了补水不足的问题.主要表现在列车在运行途中,沿途车站补上水时,总是上水端有足够水,而另一端水箱不能补足水,造成实际用水困难. 相似文献
733.
734.
735.
车体大顶盖漏雨产生的原因及改进措施 总被引:2,自引:0,他引:2
分析SS4改进型、SS6B型机车机车顶盖漏雨的原因,并从顶盖的密封,车体的制造一内负压以及侧墙过滤网堵塞等方面提出了相应改造措施。 相似文献
736.
野车的元素体现得淋漓尽致。该车还在局部做了优化改进,如加长坐垫,前挡泥板提高等,同时还增加了独具越野风格的前货架,从而极大地满足了普通用户的多方面需求。 相似文献
737.
从8G机车伺服电机回路入手,结合各部件参数进行了分析,找出故障产生的原因,提出了对伺服电机控制电路进行改进、加快KM35电磁接触器国产化的具体措施,有效地提高了8G机车伺服电机运行良好率。 相似文献
738.
沈阳铁路局管内所有半自动闭塞区段车站和接近区段均采用微电子交流计数电码化制式。在实际运营中,特别是采用不可靠交流电源(市电、矿电、农电、交流发电机)的车站,机车信号瞬间闪白灯现象尤其突出,严重地干扰了行车秩序。经过深人调研发现,原发码电源盒存在许多设计上的不足,通过技术改进,成功地研制了FMDYH—W稳频稳压型微电子交流计数发码电源盒,并通过了局级技术审查,较好地解决了这一长期困扰行车安全的技术难题。[第一段] 相似文献
739.
针对当前筑路机械冷却系统存在问题提出新的改进方案,并就系统具体技术路线及实现的功能进行介绍,为此类型的工程机械应用提供了良好的借鉴。 相似文献
740.
GK系列机车的蓄电池箱门把手(ZJJ3-71-80-112)经常发生卡滞,难以扳动,影响到蓄电瓶的检修。这主要是由于:雨水进入把手处后,少则数十天,多则几十天,把手转轴和轴套(ZJJ3-71-80-111)就生锈固死,在南方尤其明显。 相似文献