铁路牵引用直驱式永磁同步电动机的无位置传感器控制

提出了一种表面式永磁同步电动机无位置传感器的控制方法,适用于要求逆变器利用率高且开关频率低等限制条件的大功率牵引驱动系统.采用含电机电压模型和电机电感模型的观测器,在低速时注入测试信号,可以得到位置和速度信号.阐述了基本估计方法的改进.在实验室用28 kW标准伺服电机成功地验证了该方法.     

CMM模型在铁路信号系统软件开发中的应用

本文在阐述CMM模型结构的基础上，建立了一套基于CMM模型的软件项目开发管理体系结构框架。并结合欧洲铁路标准，对CMM模型在铁路信号领域中安全型产品的软件开发管理流程及框架等内容进行初步的探讨。     

规模经营与我国第三方物流企业的效率改进

对我国第三方物流企业的规模经济效益进行分析,提出了我国第三方物流企业效率改进的措施。     

关于实现物资信息网络化管理的思考

物资管理的现代化、决策的科学化离不开信息化，而信息的网络化更将促成物资管理现代化水平产生质的飞跃。建设铁路局物资管理信息网络，将各部门、各单位孤立的物资采购、消耗、库存、成本控制等信息通过网络化的信息系统进行综合管理、调配、控制，简化路局物资管理工作流程，提高信息的共享程度，将极大地提高工作效率，降低成本，获得可观的经济和社会效益。     

复线自动闭塞方向电路设计的一点建议

本文分析复线自动闭塞方向电路运用中存在的问题，并提出改进建议。     

K6丁字压板堆焊缺陷的原因分析及工艺改进

通过对Ｋ６丁字压板堆焊层余量不足问题进行调查分析，查明了原因，并提出了改进措施，取得良好的效果。     

管坑连体隧道施工技术

介绍管坑体隧道施工技术，并提出了有关改进措施。     

国外高速列车的检修技术研究

本文对国外高速列车检修流程和检修内容进行了综述，并对我国高速列车检修基地的发展提出了建议。