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991.
以28 000 m3 LNG船液货系统为基础,分别对液货舱干燥、惰化、驱气、冷却、装载、满载航行、蒸发气产生、卸载、除液、暖舱、除气和透气等液货处理流程进行简要介绍.  相似文献   
992.
宫明强 《集装箱化》2014,25(8):14-16
为吸引客户,快速拓展业务,集装箱码头企业在创建初期的生产经营活动通常以市场营销为中心,人力、机械、能源的投入和消耗较大,有时甚至不计成本地为客户提供超值服务;但当码头企业发展到稳定阶段后,其客户群和业务量相对稳定,企业生产经营重心转移到平衡投入与收益以及平衡安全与效率上,以实现企业可持续科学发展.为此,集装箱码头企业投入大量资金和精力对码头经营和生产组织进行研究,涉及领域包括岸电技术应用、轮胎吊“油改电”、集卡“油改气”、堆场管理方案、集卡智能调度系统、作业流程改造、生产管理系统升级等,并取得显著的综合效益.本文结合日照日青集装箱码头有限公司(以下简称日青集装箱码头)的生产作业经验,提出内贸进口重箱提箱作业流程优化措施,以降低提箱翻箱率,提高作业效率,降低能源消耗.日青集装箱码头以经营内贸集装箱业务为主,其内贸集装箱业务占90%以上.  相似文献   
993.
周杰 《交通标准化》2014,(17):146-148
鉴于采用在线式水洗生产混凝土的方式以其良好的效果受到业界的好评,在分析离线式水洗工作流程及其不足的基础上,现结合现场施工的实际情况,介绍了在线水洗在混凝土搅拌站中的应用及其优点,指出采用在线水洗所生产的水泥混凝土的质量有很大提高,同时减少了施工3-.序,节约了施工时间,具有良好的经济效益,因而值得推广应用。  相似文献   
994.
由于建设时间的差异,上海轨交线路及车站机电设备监控系统(EMCS)采用的设备品牌和平台均有所不同,各条线路均未能实现统一的操作流程和界面,造成EMCS的状况和水平参差不齐。EMCS一般采用可编程逻辑控制器(PLC)进行现场设备的监控,其界面组态和操作流程都与PLC相关。车站设备PLC控制的标准化研究将有助于提高轨交运营管理水平。  相似文献   
995.
仅从本次地铁调价征求意见的技术角度而言,还有很大的提高空间。本次北京市发改委的做法是先听取公众意见,然后再形成专家意见稿。这样的操作流程,会将大部分的压力集中在意见收集和汇总部门。如果数据量太大,必然极大地增加处理意见的压力。  相似文献   
996.
记者从大金龙方面获悉,日前,大金龙顺利通过澳大利亚政府基于XMQ6900K车型进行的“生产一致性审查”,此举标志着大金龙生产制造流程和品质控制体系完全符合澳大利亚客车生产法规要求,金龙客车的品质再次获得了澳大利亚市场的认可。据介绍,澳大利亚政府的“生产一致性审查”三年进行一次,早在2008年大金龙就首次通过该项审查。  相似文献   
997.
城市轨道交通全寿命周期设计理论及应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
城市轨道交通全寿命周期设计的核心,是运用全寿命周期的理论和方法进行专项设计和整体优化,将全部设计要素综合集成,以实现城市轨道交通全寿命周期的整体最优。其目标体系以功能-经济目标、工程-环境目标和工程可持续发展目标为核心。构建了城市轨道交通全寿命周期设计的流程。城市轨道交通的全寿命周期设计以工程系统分解结构和目标分解结构为基础,通过子目标设计方案和子工程系统设计方案之间的整体优化和协调集成形成城市轨道交通全寿命周期设计方案。该设计理论已在某地铁工程中得到了应用。  相似文献   
998.
李航  郭志杰 《综合运输》2020,(10):89-94
郑州机场作为"一带一路"重要对外开放口岸,其航空货运能力面临着重大挑战。为突破郑州机场货邮吞吐量的提升瓶颈,本文构建ACI模型,从通达(Access)、成本(Cost)以及货源(Input)三个方面分别对郑州机场航空货运流程存在的关键问题进行分析,表明郑州机场在航线、运力、服务流程效率、平台完善度以及货源方面亟待优化并给出优化方式。本文最后给出郑州机场航空货运发展相关建议。  相似文献   
999.
汽车侧面安全气帘关键开发技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
程勇  陈晓东  张劲 《汽车工程》2008,30(2):156-159
介绍了基于CAE技术的侧气帘开发流程;通过示例对侧气帘关键设计要素进行了讨论,最后介绍了侧气帘的匹配方法.  相似文献   
1000.
郭丹  王斌  唐凯  吕世明  沈才华  许修亮 《公路》2021,66(12):98-106
在与现有航道相邻的双排六桩群桩基础的T构桥桩基础附近进行航道的升级改造工程,航道开挖将对桩基使用带来不利影响。不同工况和桩土摩擦系数条件下的有限元数值模拟分析表明,当采用土体内摩擦角计算的摩擦系数扩大1.5倍时,墩顶水平位移减小25%,竖向位移减小10%,而桩基轴力增加22%,弯矩减小24%,这与侧壁阻力反算的摩擦系数结果接近。结合数值模拟分析和桥梁实际运行条件,推荐采用根据侧壁阻力反算桩土摩擦系数的方法。同时,不同的荷载施加顺序对模拟结果具有影响。为考虑应力历史的影响,推荐采用桥桩施工全流程数值模拟的方法,对航道开挖引起的桩基变形规律进行分析,并建议在后期设计施工中加强现场监测。  相似文献   
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