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451.
基于突变理论的舰船发电机组运行状态评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
为评价舰船电力系统发电机组运行状态,对舰船电力系统发电机组进行多层目标模糊分解;利用突变理论描述发电机组的运行状态,从而对其运行状态进行模糊综合分析和评价.分析了电压波动对系统工作状态的影响,并通过拟合得到了系统稳定性波动与电压之间的关系,为评价舰船电力系统的运行状况提供了一种新思路.  相似文献   
452.
上海科技城屋面铝板拼装曲及及椭球孔的空间精密定位   总被引:2,自引:0,他引:2  
上海科技城屋面及椭球孔是极其复杂的空中曲面,用常规方法进行施工定位比较困难,容易出现较大的偏差。本文介绍一种简便的空间定位归化方法-精密全站仪自由设站法,解决其空中三维空间位问题,工程实践表明,该方法简便易行;精度能够满足施工定位要求。  相似文献   
453.
逆向工程技术在汽车车身造型设计中的应用   总被引:3,自引:1,他引:3  
以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Im-ageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型设计方法相比,该方法提高了工作效率,缩短了新产品的开发周期。  相似文献   
454.
延续Nagare“流”、Ryuga“流雅”、Hakaze“叶风”等Mazda近年概念车的设计主轴,名为Taiki“大气”的全新概念车,将流线化设计的思维进一步扩展。延从水流、推展至风,再推展出大气,Mazda的设计师用流线的意念,包围整辆产品,就像大气,充斥在人周围般的自然。  相似文献   
455.
由于CATIA具有强大的自由曲面设计的功能,结合工程实例,从点云数据的采集处理、曲线和曲面的创建以及曲面的拼合等方面,介绍了CATIA逆向设计在汽车内饰件设计中的应用效果。研究表明,基于CATIA的逆向工程应用于汽车内饰件设计开发过程中,可以大大缩短产品的开发周期,保证产品质量。  相似文献   
456.
在汽车生产制造中,许多零部件具有的高精度三维曲面和曲线轮廓度需要用三坐标测量机进行测量,经过多年摸索实践,归纳总结出该类测量问题的规范流程,操作起来比较方便实用。  相似文献   
457.
以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Imageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型设计方法相比,该方法提高了工作效率,缩短了新产品开发周期。  相似文献   
458.
高速环道曲线段是三维空间曲面,要求有高精度,高质量的施工技术,本文结合交通部公路交通工程综合试验场的施工,介绍高速环道曲面工程施工中的关键技术施工成果。  相似文献   
459.
陈南  孙庆鸿 《汽车工程》2001,23(2):143-144,F003,81
本文讨论复杂曲面汽车车身可视化设计环境的具体实现。在使设计师充分掌握、便捷使用相关信息的原则下,以实现以相似类比的方法完成汽车车身的几何建模和动力学分析的紧密结合,设计了要求的开发环境的具体功能及有关模块的分配,并指出以基于Web的Internet/Intranet网络技术来实现可视化车身设计环境和CAD/CAE信息集成是可行的,且有兼容性好、易于加入全球虚拟企业网等优点。  相似文献   
460.
利用文中给出的圆管曲面展开计算公式,可计算出制作斜管模板的精确数据,大大方便了端节管的制作。  相似文献   
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