全文获取类型
收费全文 | 8591篇 |
免费 | 374篇 |
专业分类
公路运输 | 3796篇 |
综合类 | 1934篇 |
水路运输 | 1414篇 |
铁路运输 | 1670篇 |
综合运输 | 151篇 |
出版年
2024年 | 117篇 |
2023年 | 369篇 |
2022年 | 439篇 |
2021年 | 410篇 |
2020年 | 247篇 |
2019年 | 294篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 147篇 |
2016年 | 169篇 |
2015年 | 275篇 |
2014年 | 478篇 |
2013年 | 344篇 |
2012年 | 458篇 |
2011年 | 464篇 |
2010年 | 612篇 |
2009年 | 564篇 |
2008年 | 492篇 |
2007年 | 548篇 |
2006年 | 422篇 |
2005年 | 411篇 |
2004年 | 502篇 |
2003年 | 366篇 |
2002年 | 126篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有8965条查询结果,搜索用时 265 毫秒
121.
钢-混凝土双面组合梁是一种新型组合结构。对3根钢-混凝土双面组合2跨连续梁模型进行加载试验和有限元数值模拟研究,测得上翼缘混凝土板裂缝扩展状况,发现其主要表现为负弯矩区上混凝土板弯曲裂缝;对裂缝扩展规律与机理进行分析探讨,得到裂缝宽度随荷载增加的变化曲线;建立模型梁平面问题的ANSYS分析模型,考虑钢梁与混凝土板、受拉混凝土与钢筋间的界面滑移以及混凝土受拉产生局部损伤直至退出工作的过程,通过测量节点位移的变化得到裂缝宽度,与试验实测结果吻合良好;通过数值计算获得最大裂缝宽度与下混凝土板厚的关系。 相似文献
122.
123.
124.
基于捷联惯性系统的轨道长波不平顺检测 总被引:1,自引:0,他引:1
将航空航天飞行器制导中的捷联惯性系统应用于轨道长波不平顺的检测。利用四阶龙格-库塔法求解四元素姿态矩阵微分方程;采用积分滤波器对加速度信号进行二次积分,从而实时获取物体的运动轨迹。为提高系统的稳定性和抗噪性,在积分前利用小波变换对加速度信号进行去噪处理。最后采用XW-IMU5250惯性测量单元实测一个物体的运动,得到了物体精确的运动轨迹,通过对比不同时期测量结果即可得到轨道的长波不平顺信息。 相似文献
125.
以西铜高速公路渭河特大桥钢-砼结合梁段施工为背景,从钢箱梁的加工、运输、吊装就位及钢-砼结合梁段施工过程、工艺特点等方面进行了介绍,经工程实际应用,证明该工程技术施工原理清晰,成效明显,易于掌控,节约成本,可为以后类似桥梁施工提供参考经验。 相似文献
126.
127.
128.
在各国政府环保、排放和安全法规不断严格和市场竞争压力不断提高的环境下,各大汽车公司和相关零部件公司纷纷加大了各种电控技术的开发力度。其中宝马公司不愧是该领域的领先者之一。本文专门介绍电控技术在宝马新5系列中的10项新技术 相似文献
129.
现代汽车技术发展的主要方向是环保、安全、节能。其中与人民生命财产有着切身关系的是汽车安全性。汽车安全性分为主动安全性和被动安全性两类。主动安全性是指交通事故发生之前采取的安全性措施,尽可能避免事故的发生。目前主动安全性装置包括防抱制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、电子稳定程序控制系统(ESP)等。被动安全系统指事战发生时,利用车辆结构设计和被动安全装置尽可能减轻驾驶员、乘员 相似文献
130.