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441.
株洲航电枢纽位于湘江下游,以通航为主,同时具有发电、防洪等多项功能,坝址河段平面形态为分汊微弯,通航建筑物的平面合理布置尤为重要,应首先满足通航条件.枢纽平面布置的备选方案有3组,根据模型实验研究成果,推荐右岸永久船闸、左岸电站的平面布置方案,并对口门区斜向水流通过布置导流墩进行导流,改善下游通航条件.  相似文献   
442.
卷首语     
随着经济的发展,交通的拥堵问题一定要转化到地底下解决.特别是繁华的市中心,地铁发展是必然的趋势。地下空间如何利用,开发好,最关键就是前期规划,规划甚至要精细到地下管线的安排,车库的设置等等,同时要把地铁与地面规划紧密结合,做好规划,还能节约成本,降低造价。最大限度地发挥地下空间的开发.将给经济.社会带来不可估量的效益。一组数据显示,由于交通拥堵,中国带来的经济损失一年在1000多个亿,这包括了耗油,耗时等方面要把交通搞好了,经济.社会效益也就上去了.  相似文献   
443.
阐述了成本控制、管理制度及保障措施在施工管理中的重要性。分析了物资集中采购的优势及分散采购的弊端,突出了加强成本控制、用切实可行的制度管理在建工程,从粗放性管理提升到精细化管理,保持内部成本控制常态化严抓必管的工作重点。  相似文献   
444.
资讯     
《中国铁路》2011,(8):78-81
京沪高铁开通满月截至7月31日,京沪高铁开通运营一个月以来,共开行动车组列车5 542列,日均179列;运送旅客525.9万人,日均17万人,平均上座率107%。京沪高铁和既有京沪线日均合计发送旅客25.4万人,较京沪高铁开通前同比增加9.4万  相似文献   
445.
陈祥燕 《世界海运》2008,31(2):10-11
航运成本的升高已成为目前市场关注的焦点。结合宏观经济因素与航运成本构成,对其上涨的原因进行剖析,并提出解决措施。  相似文献   
446.
我国经济与社会的飞速发展最大限度地推动了物资公司的发展,但对物资采购能力和成本控制水平也提出了更高的要求。基于此,文章分析了当下物资采购管理与物资采购成本控制存在的问题,并提出了加强物资采购管理、降低物资采购成本的有效措施,旨在提高整体的物资采购管理效能和成本控制效率,实现物资的优化配置,为物资公司创造更多的社会效益和经济效益。  相似文献   
447.
本文论述了质量成本管理国内外研究的发展现状,并对轿车整车生产行业的质量成本管理实施进行分析、探讨。  相似文献   
448.
通过电动城市客车加速性对乘客的安全性及舒适性、车辆的能耗特性、车辆成本的影响分析,提出相关建议及措施。  相似文献   
449.
现在在街道上骑行的公升级仿赛车和其他排量的仿赛车大多是从专业赛道上的原型车发展过来的。为了能够满足日常骑行的需要,同时也为了控制成本,所以在很多地方都进行了很大的改动。无论是在动力上、行驶机构上还是在减震器的调校上都和真正在赛道用车有着相当大的差距。那么在我们购买到市售版仿赛车后想要进军  相似文献   
450.
EPBi系统使用了经市场验证的EPB系统的大部分部件,把所需的电子部件和软件集成在一个车辆现有的控制单元中,既实现系统效益,确保产品质量和稳定性,又减轻重量,进而节省燃油消耗。  相似文献   
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