换热器的电模拟实验

本阐述了换热器的电模拟试验原理和基本思想，并以顺流式换热器为例，提出了具体的应用方法。利用电网络方法可以迅速，经济地确定换器在稳态和瞬态下的各种特性以及确定进入设备的流体流量及温度变化的瞬时响应。     

镶圈活塞结合层的几种缺陷分析

论述了在超声波探伤时发现的镶圈活塞结合层的几种缺陷的存在形式，对其产生的原因进行了探讨，并提出了降低废品率的建议。     

带有双支承 热自调裙部的节能活塞

列举了带有多支承裙部的活塞的节能性，介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点，对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验，试验证明在811／11．5汽车柴油机上采用带有双支承、热自调裙部的实验活塞具有很好的节能效果。     

高性能柴油机用中空耐磨环槽镶圈活塞

商用车辆柴油机正受到日益严格废气排放法规的限制和提高功率降低燃油消耗率的要求。这就要求发动机主要零部件之一的活塞能承受更高的热负荷和机械负荷。日野（Hino）汽车公司和Izumi工业公司将冷却腔直接附加在项环槽镶圈上，开发出高负荷铝活塞。通过大幅度改善冷却特性同时保持铝材在质量和加工方面的优点，确保了高的可靠性。     

750发动机异型油盘和大流量油泵介绍

国内不少摩托车迷在750边三轮及发动机上做了不少改进,但大多是针对其点火系统做的改良,虽取得了一定的成效,却无法使发动机性能明显改观。十余年来,我们与美国客商及国内零部件制造商合作,致力于750发动机的性能改进和整车外观及舒适性改良,已在发动机性能改进方面取得     

空气流量传感器损坏故障

故障现象: 一辆红旗CA7220E轿车,行驶中突然出现间断熄火现象,继而完全熄火.通过对该车的检查发现,该车能迅速起动,只是起动后无论踩油门或松油门均很快就熄火,但此时仪表盘上的故障报警灯却不闪烁报警.用V.A.G1551故障诊断仪检查,故障诊断仪显示无故障码.     

用皮托管测量牵引电机冷却风机风量

对270km/h高速列车牵引电机冷却风机皮托管流量测量方法进行了研究，通过地面标定实验得到了皮托管动压与风机流量的关系，研究结果表明，皮托管流量测量法可用于实时检测列车运行过程中风机冷却风量。